(八打灵再也22日讯)第二国产车主席丹斯里阿斯玛卡玛鲁丁表示,该公司共投资超过3亿令吉来研究与开发部的设施与设备,目前研发部有300名员工。
他指出,国际贸易及工业部于2010年宣布新国家汽车政策(NAP),并放宽对汽车行业的管制后,该公司便已其合作伙伴日本大发(Daihatsu)工业株式会社推行转型计划,以确保能够继续在市场生存。
他昨晚在出席第二国产车Bezza推介礼致词上说,该公司计划再提升研究与开发设施,以提高未来所出产的产品素质。该新车款是由贸工部长拿督斯里慕斯达法主持开幕。
他说,第二国产车公司在2011年推行新转型计划,专注于4个领域,包括生产、研究与开发、产品及顾客满意度。
他也指出,Bezza是第一款由研发部所研发的车款,这个新车并非从其他汽车品牌改装而来。
另外,贸工部长慕斯达法在致词时也祝贺第二国产车推出了第一辆长型车款,并表示,此车款是自Axia以后,第二款拥有节能汽车(EEV)技术的车款。
他指出,节能汽车在2015的销量,相比2014年的逾12万辆上升了62%,达20万辆,并占据私家车销售量的33%,相信Bezza的推出会更加提高节能汽车的总销量。
出席开幕礼的包括第二贸工部长拿督斯里黄家泉、第二国产车销售有限公司(PSSB)主席拿督聂诺朱、首席执行员拿督阿米纳拉昔、大发工业株式会社主席三井正则、及第二国产车国际生产有限公司(PGMSB)主席拿督阿末苏海密哈欣。