（布城22日讯）中国交通运输部长杨传堂指出，中方将延长目前在南印度洋参与搜寻工作的“东海救101”轮作业时间，并自行承担相关的费用，直至搜寻工作完成。
他指出，中方是在2015年11月决定，提供2000万澳元的经费支持MH370的搜寻工作，并派出中国交通运输部所属的“东海救101”轮参与深水搜寻工作。
杨传堂说，“东海救101”轮是在2016年1月11日从上海起航，并于2月10日抵达澳洲海域，现正在现场进行搜寻工作。
“近期，南印度洋的恶劣气候、海况等困难影响，搜寻工作难度较大，但中方将坚持履行三国部长对外所作出的承诺，完成12万平方公里区域的搜寻任务，并自行承担相关费用。”
他说，中方也组织了70人的搜救队伍，分两批轮换作业，每批有35人，现在他们已工作了194天，在海上执行任务，已经航行了2万3000多海里。
“我们‘东海救101’轮与有关国家的专家一起合作、配合，而且在克服各种困难的情况下做好工作，祝他们一切顺利、健康。”
杨传堂今天在三方部长联席新闻发布会上指出，中国、大马及澳洲本著务实合作的态度，为马航370乘客及机组人员家属们高度负责的精神，在搜寻客机、调查事件、安抚家属方面进行了有成效的合作。
他强调，搜寻客机仍是当前工作的重中之重，作为机场乘客人数量最多的国家，中国政府在家属服务方面也尽了最大的努力，著力解决家属所面对的实际困难，帮助他们尽快地从悲痛中走出来，重新开始正常的生活。
“我们深知未来的工作依然面对巨大的挑战，但我们从来没有动摇，继续深入搜寻MH370的承诺。”
他强调，中方将继续与马方、澳方，继续在现有的努力通力合作，更快地找到飞机的下落，给所有机上人员家属一个负责任的交代。
另一方面，澳洲基建及交通部长切斯特指出，尽管各方可依据本身的经验及专业对MH370客机做出各种推测，但澳洲当局是根据客机最后的情况以及所收集到的资讯，推算出客机的可能所在地。
他强调，搜寻MH370客机的工作仍在进行中，他们对找到客机依然保持希望，希望能够在最后的1万平方公里范围内，找到客机。
