(吉隆坡18日讯)陆路公共交通委员会将拟定大马德士领域转型计划,向政府建议提升德士服务素质、拟定解决方案及鼓励德士业良性竞争,其中包括管制手机应用程序“优步”(Uber)和GrabCar,这意味著合法化优步和Grab Car服务。
陆路公共交通委员会在去年12月进行的实验,已确认解决国内德士领域的问题,并不是易事,也很难令各方满意。
该委员会首席执行员莫哈末阿兹哈鲁丁今日发文告指出,在他们向政府提出的建议,该会采取一个平衡的方式,以及专注现有政策和规则,确保德士领域未来有公平的竞争。
他指出,该会的建议涉及一些法令的范围,如管制手机应用程序“优步”(Uber)和Grab Car。
“这是为了确保,这个领域的竞争,(双方)都能有同等待遇,以确保能有良性竞争。”
该委员会的建议还包括,发出个人德士执照给具有纪录良好的司机,鼓励个人创业精神。这也让那些具有个人能力的德士司机,选择走出现有的德士系统。
冀更多车款选择
“陆路公共交通委员会也建议,让德士司机有更多车款的选择。”
他认为,开放让司机选择德士的车款是必要的,这也能带动德士领域的竞争力。
“显然的,改革和改变将对大马德士领域带来正面影响,一旦我们的建议获得内阁通过,我们会拟定细节,确保有关解决方案能尽快落实,同时会考虑到这过程中会出现的复杂状况。”
他说,该会已在今年5月,将大马德士领域转型计划提呈给国家经济理事会,并获得正面的回应。
因此,他说,陆交会将在近期内公布详情,预料这项转型计划会在7月呈上内阁寻求通过。
陆交会促请各方在这个时候,耐心等候他们公布详情,以避免引起混淆和正义。