（马六甲12日讯）交通部长拿督斯里廖中莱强调，相较于提高罚款额，交通安全扣分制度（KEJARA）与自动执法系统（AES）才是减少车祸率的有效方法。
他说，在这两项执法下，不论任何一名道路使用者，只要多次违规，驾驶执照就会被吊销；而提高罚款额是否能起阻遏效果较为主观，因为需视个别人士的收入、财务情况而定。
“可能150令吉的罚款额对一些人士而言已很高，但以其他人而论会觉得算低。因此我认为交通安全扣分制度与自动执法系统能更有效地教育和警惕驾驶人士，不可违反交通规则，同时减少车祸率。”
各部门互相配合
他是今早在野新万里望出席新春团拜活动时，针对全国警察总长丹斯里卡立提高罚款数额可降低车祸率的建议，发表上述言论。
廖中莱指出，内政部与警方在教育驾驶人士的课题上，拥有各自的方法，无论如何，各部门都会互相合作，努力降低车祸率。
“交通部欢迎内政部做出各种举措，如将交通单位升格为交通局，以维持交通安全。”
此外，他说，该部将详细调查近日Rayani Air飞机驾驶舱挡风玻璃破裂事件，究竟属人为破坏还是技术问题。他希望大众不要就此事做出任何揣测，当局已在努力确保搭客的安全。
“飞机驾驶舱挡风玻璃破裂是常见问题，或许是受到冷热空气影响。无论如何，乘客指涉及人为破坏因素，是项严重的指控，我们会尽快展开调查。”
另外，他表示，交通部已指示马来西亚铁道公司维修旗下所有火车。据了解，该公司是基于新春期间搭乘火车的需求量增高，所以不论新旧火车，都被迫出动。
“虽然如此，该公司的火车行驶表不会受到影响。”
马来西亚铁道公司人民快车2于本月11日，从柔佛新山通往槟城北海的途中发生火车头著火事件，所幸所有的乘客和工作人员安全。
