*更新于傍晚5时55分
（新山21日讯）柔佛长堤今早通勤高峰期依旧出现长长的车龙，惟与上周情况相比已大为改善，另边厢通往新加坡大士关卡的第二通道（Second Link），今早同样也出现车龙与拥堵现象，在清晨5时许已塞至半桥。
据了解，柔佛长堤在今天清晨4时许已出现车龙，交通拥堵情况直到上午约8时30分情况才获改善，但普通车辆车道仍显得阻塞，巴士车道也因被普通车辆堵住而塞车。
从振林山通往大士关卡（Tuas）的第二通道情形也一样，在清晨5时许已塞至半桥，到了上午8时许，车龙已超过半桥，不少网民更是在社交网站上大吐苦水。
在新加坡任职货车司机的李忠德（48岁）表示，他于今日上午8时15分搭乘巴士出关卡时，仅用了30分钟就通关，相比上周情况已明显改善，他在上周相同时段外出时，却花超过一个多小时通关。
“今天的人流量较少，关卡内的人龙也没有上周那么夸张，但入境新加坡的轿车依旧很多，甚至也有部分车辆占用了巴士车道，导致巴士车道出现交通阻塞现象。”
另一名在新加坡从事工厂管工的蔡春富（35岁）受访时指出，本身今天清晨4时抵达新山关卡时，长堤已出现长长的车龙。
“那段时间仍早，因此没有公共巴士服务。我本身则是乘坐工厂巴士越堤，也将近用了1小时才顺利通关，相信更晚出门的情况会更加糟糕。”
询及是否会再提早至凌晨3时出门到新山关卡以避开车龙时，他回应表示，没必要这么做，因为即使提早出门也没有公共巴士服务，而且工厂巴士也稀少。
截至上午11时许，柔佛长堤上的巴士车道依旧出现长长的车龙，普通车辆及摩哆车道则顺畅无阻。
.jpeg/60873fbb48f03a43d54787461ce73dad.jpeg)
