(吉隆坡17日讯)世界旅行社协会联合会(UFTAA)发表文告指出,自从2014年国际原油价格从超过110美金跌至近期的大约40美金一桶后,根据国际航空运输协会(IATA)的资料来源,航空公司在2015年大概可以节省40亿美金(约168亿令吉)。

尽管如此,文告透露,根据消费者委员会,多数航空公司仍收取“燃油附加费”,每张机票从25欧元(约120令吉)到450欧元(约2157令吉)不等。

文告指,对于“燃油附加费”,机票都有一个特殊的代码“YQ”,被设计来应付突然意外增加的燃料?石油价格。

该联合会表示,其实燃油费的成本应该已经包括在飞机操作成本上,如飞机票价格(没有任何飞机可以在无燃料的状况下飞行)。但是,航空公司还是继续滥用这种售票漏洞,从而操纵门票价格的透明度。

关于机票上的“税收格子”已经成为运载工具理所当然的额外收费或者是扭曲价格透明度,甚至是漏洞逃税的手法?消费者在这场游戏中还可以忍受多久?

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