（北京15日讯）尽管巴生港口自由贸易区一度被视为白象计划，但马华总会长拿督斯里廖中莱说，巴生港口自贸区的发展目前获得全球的支持，也获得中国企业的投资，因此他们正在探讨扩大巴生港口自贸区，同时也探讨在关丹及马六甲成立自贸区的可行性。
他说，巴生港口自贸区目前的土地出租率几近饱和，因此目前必须与巴生港口自贸区董事局等人提供意见及看法。
“巴生港口自贸区是一个很好的概念，而中国亦有很多自贸区，包括广东省也在建设自贸区，因有自贸区更能带动生产，发展制造业，以强化港口的效益。”
他今日在“‘一带一路’中国——马来西亚工商界对话”上，与中方代表谈论中国与马来西亚港口合作的环节后，对媒体发表谈话。
廖中莱也指出，中国在提倡“一带一路”下，也在推广港口联盟的概念，而他也中方表达大马与中国沿海的港口可以成立“港口联盟”，这样一来，双方并非互相竞争，而是互相扶持，同时简化很多繁文缛节及提高港口的效益。出席中马港口合作分论坛的代表，分别有大马巴生港务局主席江作汉、大马甘马挽港务局主席杜振耀、中国江苏省太仓市陆燕副市长、中国经济联络中心主任胡延新、中国江苏省太仓市商务局局长陆定峰及中国江苏省太仓港口管理委员会副主任卢澜。
