（吉隆坡17日讯）马航MH370失联将近400天，马来西亚、中国及澳洲阐明将继续搜寻工作，证明搜寻团队并未因仍未找到客机而“投降”。
《马新社》报导，交通部长拿督斯里廖中莱昨天宣布，若无法在这次搜寻中找到飞机，将把搜寻工作扩大至第二阶段，证明大马仍致力于搜寻客机。
“数个飞行专家告诉《马新社》，三方的一致性，反映出搜寻团队并不是为了安抚一些人而进行搜寻工作，而是真正希望揭开这个航空历史上最大的谜团。”
大马皇家空军退休机长阿都拉莫末奥马敦哈尼夫指出，宣布扩大搜寻的举动，符合所有搜寻工作的一般程序。
“没有人曾在这么偏远的地方进行搜寻，要在面积达6万平方公里或60亿平方公尺，深达6000公尺的海域搜寻面积1400公尺的物件，这不是容易的工作。”
客机或完好无缺
他形容，政府在尚未寻获客机的情况下，表明原因扩大搜寻的立场，是非常善意的举动。
除此之外，针对客机是否真的就在南印度洋，前马航总机师拿督聂阿末胡斯兰指出，若客机完整地坠落在海底，以客机的防水程度，客机目前或许依然完好无缺。
“它依然完好无缺，因为机身的金属不容易生锈或破损，就算它已坠入海底。”
不过，吉隆坡大学飞机研究及革新主任莫哈末哈利顿机长却持有不同的看法，他认为，若客机在海底长达400天，可能已开始腐蚀。
“海底水压非常高，若飞机持续在同样的水压下，机身可能出现裂痕，一些配件也可能脱落。”
他认为，海水也可能导致机身快速生锈及腐蚀。
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