（吉隆坡6日讯）首相署今日在国会下议院提呈《2015年航空委员会法案》一读，建议设立一个新的航空委员会，负责监督航空领域的经济状态，并协助业者更了解市场营运和竞争。
在这项法案下，航空委员会有责任确保航空市场的公平竞争。法案规定，航空委员会必须拟定一套指南，阻止在航空市场中占据主导地位的企业，滥用其市场优势，欺压其他竞争者。
无论如何，当一名新的竞争者投入航空市场时，占据市场优势的公司，可以采取必要的商业应变措施，回应新的竞争。
这项法案今日是由首相署部长拿督斯里阿都瓦希提呈，法案也禁止航空业者，进行任何足以影响航空业竞争的合并计划。
法案第54条文指出，一项合并计划，如果足以影响或减少航空服务市场的竞争，这是被禁止的。法案规定，两家或多家原本互相竞争的航空公司，不能进行合并，因这会减少彼此的竞争。
合并计划须先申请
此外，一家航空公司的持有人，也不得直接或间接收购竞争对手的公司股权。
法案指出，任何涉及航空领域的合并计划，必须向航空委员会申请，并让该委员会定夺，是否违反第54条文。
若航空委员会发现，航空公司签署一项足以影响公平竞争的合约，该委员会也有权禁止这项合约的签署。
如果航空市场的竞争受到干扰及限制，航空委员会也可以在接获部长指示后，或主动地对航空市场采取一项研究。
研究的范围包括航空市场的结构、趋势、供求及其他相关的事项。委员会必须将研究报告公诸于世，并在报告中提出必须在建议。
法案指出，如果两家或多家航空公司出现争执，航空委员会也可以介入进行调解。任何人士对于航空委员会的决定感到不满，可在3个月内，向高庭上诉。
马航大股东国库控股去年8月杪宣布重组计划时，建议成立航空委员会。
市场传言，航空委员会成立后，有望出任委员会主席的人选，包括马航主席丹斯里莫哈末诺尤索夫、大马机场顾问丹斯里巴希尔阿末及交通部秘书长拿督斯里龙仕湖。
