(吉隆坡6日讯)首相署今日在国会下议院提呈《2015年航空委员会法案》一读,建议设立一个新的航空委员会,负责监督航空领域的经济状态,并协助业者更了解市场营运和竞争。
在这项法案下,航空委员会有责任确保航空市场的公平竞争。法案规定,航空委员会必须拟定一套指南,阻止在航空市场中占据主导地位的企业,滥用其市场优势,欺压其他竞争者。
无论如何,当一名新的竞争者投入航空市场时,占据市场优势的公司,可以采取必要的商业应变措施,回应新的竞争。
这项法案今日是由首相署部长拿督斯里阿都瓦希提呈,法案也禁止航空业者,进行任何足以影响航空业竞争的合并计划。
法案第54条文指出,一项合并计划,如果足以影响或减少航空服务市场的竞争,这是被禁止的。法案规定,两家或多家原本互相竞争的航空公司,不能进行合并,因这会减少彼此的竞争。
合并计划须先申请
此外,一家航空公司的持有人,也不得直接或间接收购竞争对手的公司股权。
法案指出,任何涉及航空领域的合并计划,必须向航空委员会申请,并让该委员会定夺,是否违反第54条文。
若航空委员会发现,航空公司签署一项足以影响公平竞争的合约,该委员会也有权禁止这项合约的签署。
如果航空市场的竞争受到干扰及限制,航空委员会也可以在接获部长指示后,或主动地对航空市场采取一项研究。
研究的范围包括航空市场的结构、趋势、供求及其他相关的事项。委员会必须将研究报告公诸于世,并在报告中提出必须在建议。
法案指出,如果两家或多家航空公司出现争执,航空委员会也可以介入进行调解。任何人士对于航空委员会的决定感到不满,可在3个月内,向高庭上诉。
马航大股东国库控股去年8月杪宣布重组计划时,建议成立航空委员会。
市场传言,航空委员会成立后,有望出任委员会主席的人选,包括马航主席丹斯里莫哈末诺尤索夫、大马机场顾问丹斯里巴希尔阿末及交通部秘书长拿督斯里龙仕湖。
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