（庞卡兰布翁20日讯）印尼渔民周一在加里曼丹南部九屿岛附近海域，发现印尼亚航失事客机的机鼻。在庞卡兰布翁协调搜救工作的印尼国家搜救局官员苏普里亚迪，周二证实此事。
印尼《罗盘报》报导，38岁渔民在当地时间周一下午5时（大马时间傍晚6时），是在结束出海捕鱼作业后的回家途中，发现这个失事客机的机鼻，他当时看见一个白色的物体浮在海面上。接著，他和船员将客机残骸捞起运往陆地，并通知九屿岛警方。残骸当晚被水警运到庞卡兰布翁。
另据Detik新闻网报导，印尼空军一名不愿具名的飞行员指出，渔民发现机鼻残骸的位置，离此前寻获飞机残骸的地点相当远。他虽然无法准确测量距离，但大概有超过300公里。
没有明显凹痕
Detik新闻网指出，这个被打捞出水的机鼻并没有明显的凹痕或损坏，边缘的小洞也是螺栓松脱后所留下。这是首件寻获形状依然完整的残骸。
报导引述弗朗霍夫研究所专家佐亚欣指出，在机鼻里面有一个雷达天线罩，客机飞行员无线电通讯装置的位置。它的作用是让飞行员利用无线电讯号与航空交通管制人员沟通，计算出飞机著陆的时间和导航等。而当机鼻接触到水滴或颗粒物，都会影响到无线电的通讯素质，因此机鼻部分很重要。
2009年法国航空AF447班机坠毁大西洋，客机机鼻也成为关注点。研究人员评估，客机机鼻的飞行速度记录器经常出现故障。
打捞进展缓慢
据称，不仅只有AF447班机，美国的航空公司也同样面临飞行速度传感器（俗称皮托管）失灵的问题。
印尼亚航QZ8501班机去年12月28日坠毁爪哇海，搜寻队伍经过3周的搜寻，陆续捞出客机残骸和遇难者遗体，并锁定海底一个疑似飞机主机体部分，预料里面有多具遗体困在其中。但由于该海域天气情况不理想，加上海底水流湍急，搜寻和打捞工作进展缓慢，至今仅捞出53具遗体。
QZ8501班机共载有162人，包括7名机组人员。
