大马海事执法机构新山区执法主任阿米努丁指出，大马与印尼当局在之前已有共识，在麻坡以北的马来六甲海岸线上，在特定水域遇见越境渔船时，只以驱逐方式对渔采取行动。
“这些水域存在争议，这是由于大马和印尼在海洋执法边界上有重叠，因此在早前双方已达致协议，只以驱逐方式对付越境的渔船。”
阿米努丁今早在笨珍甘榜兰柏出席与渔民互动活动后，接受媒体访问时，这么指出。一同出席活动的包括大马海事执法机构后勤组副总监拿督仄哈山尤索、南区总指挥亚东沙兰、龟咯彭古鲁莫哈末阿里。
他指出，印尼新任总统佐科威就任后，下令对越境进入印尼海域非法捕鱼活动加强执法后，目前已明显看到印尼执法当局勤加出动，因此本地渔民应提高警惕，避免误入印尼海域而遭到对付。
他说，为保护大马渔民，海事执法机构同样加强边界巡逻任务，以确保大马渔船不会越界。
“会越界捕渔的大多是B级渔船，这些渔船可在离岸超过8海哩的地方作业，一不小心就会越界。事实上，这些渔船都配有全球定位系统，但不可否认还是会有意外的发生。”
新国比较“好沟通”
阿米努丁表示，相较印尼执法当局，新加坡海岸卫队显得比较“好沟通”，这是因为马新双方对部分过去一直以来是渔民传统作业地点的海域存有共识。
他披露，当局目前会一直与印尼驻峇淡岛海事执法单位进行沟通，同时与印尼海上边防部队保持联系。
“大马海事执法机构南区目前仍在与印尼方面沟通，以签署备忘录，从而建立共识，在部分海域只以驱逐方式对付越境渔船，避免过激的武力行动。”
今年没大马渔船遭印尼扣押
截至本月，今年内未再发生大马渔船遭印尼当局扣押事件，惟去年发生的2宗案件中，大马籍渔船船长被印尼法庭判坐牢2年，同时罚款25万令吉。
阿米努丁表示，统计显示，截至今年10月，海事执法机构南区共针对违例商船进行870次的检查，其中31个案件进入司法程序，船员被控上庭。
“此外，南区也在今年进行9次搜救行动，并调查3起海上抢劫案。这3起海上抢劫案是船员私人财物如现金及手机等遭抢劫，并非海盗胁持油槽船的大型犯罪案件。”
他披露，被控的大多是在笨珍海域非法停泊的商船，当局援引1952年商船法令调查这些案件。其他案件还涉及触犯渔业法令，及非法入境者等。
稍早前，仄哈山尤索呼吁，渔民成为该机构的耳目，以协助当局强执法，打击大马水域的不法活动。活动上，仄哈山也为该机构在甘榜兰柏兴建的凉亭及修缮码头主持开幕礼。
