马华将在这个星期日即2月23日举行65周年党庆，同时也趁机召开特大，再次检讨不入阁议案，期望为延宕多时的“人在朝中，身在阁外”困境解套。
马华曾于2011年及2012年党代表大会中两度通过不入阁议决。去年10月20日特大，中央代表虽通过了接受州级和地方的官职，不过，重新入阁议案却以10票微差遭拒绝。
短短4个月后，1932名或81.18%中央代表，再次要求召开特大，改以“三合一”的方式，将中央、州和地方官职绑在一起表决。
去年特大，明明就已经议决州级和地方的委任，为什么再次表决惹人垢病呢？明显当权派对闯关信心不足，在吸取上次闯关失败经验后，避免重蹈覆辙的手段。
从签名人数与目前党内氛围来看，这次要过关问题应该不大。廖中莱为首的马华领导为何急著入阁呢？显然，这是一个两难的决定。
从目前局势来看，马华党内对入阁的需求，恐远较华社为大。若继续徘徊在入阁门外，领导层必须面对越来越难控制基层和党员流失的压力。入阁有话，除了给予社会“急于当官”的欠佳观感，还有重重困难迎在前头。
马华向来都不是一个靠理念或政治论述领航的政党，它纯粹是一个服务型的在朝政党。不入阁，失去服务平台，马华便失去重心，上下不知何去何从。没有当官的资源可分配，它将迅速崩解。
能够入阁，虽然观感不好，只要能够好好当官，选民都是善忘的。而且，手上掌握了充裕资源可分配，也就有了底气，党内领导位子也自然更为巩固。
就算廖中莱闯过了第一关，摆在面前折至少还有更为艰巨的两大挑战。首先，马华会取回几个正副部长职位？
马华之前原有4名部长和7名副部长，卫生部长落入国大党的苏巴马廉，房屋及地方政府部，并合幸福城市变成沙巴的阿杜拉曼达兰主管，旅游部长由纳兹里顶上，交通部长则暂由希沙慕汀代替，马华的7个副部长也被国阵各党瓜分。
马华现在只剩区7个国会议员，连填也填不满过去拥有的11个正副部长官职，有些讽刺。
目前在政治圈流传几个不同版本，但马华不会获得超过7个正副部长职位，却是相当确定。根据传言，至少会有2正4副，多的话是3正4副或2正5副。超过7个，必然引起东马成员党不满，也力争更多席位，吉哥非常头痛。
最新说法是，加影补选表现或左右马华官职分配。万一不小心，只获得“施舍”2正4副，那入还是不入阁呢？
如属实只剩7个的话，马华领导层将不容易面对党员或华社，反廖派也必趁机兴风作浪，马华更加无宁日。
争取到官职后，如何分配又是一大考验。
若有3个部长，还非常不错，至少总会长，署理总会长和总秘书，可以排排坐吃果果。如果，不幸只有两个，就非常有趣了。
大选成功蝉联的蔡智勇和黄日升应当可获的一席副部长，妇女组主席王赛之大选落败，已经连任两届上议员，入阁无门。历来马青总团长也必然入阁，今次会否改变历史？当年辞掉副部长职的周美芬，去年大选没有上阵，还有机会透过委任上议员入阁，但万一上阵加影输掉，机会还存在吗？那妇女组会否出现前所未来的尴尬局面？
不要忘记，还有何国忠和李志亮两位副总会长，也都对入阁职位虎视眈眈。
入阁处理得宜是打翻身战的开始，处理不当将进一步的沉沦。
