坦白说，如果清真餐馆或佛化素食餐馆的成立是合情合理的话，那清真航空服务是否也一样？当然，餐馆和航空服务毕竟非“同层次”的东西，选择餐馆的自由度很大，选择航空服务则相对小得多，因而多少会影响到一些人在特定航线上不要清真服务的权利。
无论如何，航空服务非只有一家，所以多一家清真航空，实际上争议性还不算太大。真正具争议性的是清真火车或电车的概念，毕竟更加属于公共交通的火车和电车，乃至公共巴士，其设立及管理高度涉及国家公共空间和资源的运用，若只照顾多元社会里某些群体的特殊文化需求或标准，那是违反人权和人道原则的。
遗憾的是，在人权观、公正观、法治观贫血的社会，往往由威权或民粹决定一切，以至公立机构或场所，如学校、医院、图书馆、剧院、机场、公交总站等几乎无视部分公民选择不清真食物之权利的现象，恐怕只会越来越普遍。
清真火车、巴士将开到？
是以，看来清真火车、电车，乃至公共巴士、的士和轻快铁的实行，极可能是“指日可待”。甚至，在民粹压力和政客搞作下，有朝一日连私立机构如酒店和购物中心等，或都得全盘清真化。
质言之，选择清真或非清真，都是人民的权利，在涉及公共服务、空间和资源的各个方面，讲求公正平等的社会必须尽可能保障民众的多元选择，而不是“一刀切”地只满足部分人的要求。
今天的许多国立大学，何止不见非清真餐馆或食物摊位，连非穆斯林也难以被容许经营餐饮生意，以至常有非穆斯林华裔学生抗议吃不到“华人餐”。这相比于中国大陆的主要大学一般上都设有清真餐厅，诚值得“反思”。
实际上，若从“程度”的角度来检视当下的国内航空或其他服务，其清真化毕竟还是颇高度的，如说除了酒类，要选择非清真的“飞机餐”，根本就没门。至于一般受政府严管的连锁快餐店，莫不如是，惟本国的“良民”向来不是那么爱“挑起事端”，不会事事都要“维权”。
诚如某些论者常言：尊重必须是“双向”的。是以众论者除了“关心”网络上所谓“酸民”们难登大雅之堂的偏激言论之外，恐怕更应关注的是当下建制是否实践“双向尊重”，如说保障公民在公共领域选择不清真的权利——别告诉我逞口舌之勇的网民还比掌控“合法暴力”的建制更值得被监督和追究！
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