（霍巴特2日讯）澳洲造船商Incat建造的世界最大电池驱动船在周五下水。这艘船长达130公尺，可搭载2100名乘客。
法新社报导，这艘铝制双体船被称为Hull 096，由超过250吨的电池提供动力，是为南美渡轮运营商Buquebus建造。
它的设计目的是运载乘客和一次最多225辆车，穿越布宜诺斯艾利斯和乌拉圭之间的拉普拉塔河。
下水仪式在塔斯马尼亚州霍巴特市的德文特河举行。Incat的首席执行员凯西随后发表声明称：“Hull 096证明大规模、低排放运输解决方案不仅是可行的，而且现在已经准备就绪。”
联合国旗下的国际海事组织称，航运占全球温室气体排放量的近3%，而全球暖化正是航运造成的。
国际海事组织成员国上个月投票赞成建立全球定价体系，以帮助抑制海上碳排放，要求所有船舶到2028年使用碳密集度较低的燃料组合，否则将面临经济处罚。
然而，环保游说团体担心，转向生质燃料本身也存在问题，例如森林砍伐，而且在解决海上排放问题方面力度不够。
Incat表示，Hull 096的电池和储能系统将提供超过40兆瓦时的装置容量。储能系统由芬兰发动机制造商瓦锡兰（Wartsila）制造，并连接8个电动喷水推进器。
瓦锡兰海事总裁霍尔姆在同一声明中称：“渡轮在满足日益增长的环境可持续运输选择需求方面，发挥著至关重要的作用，而船舶电气化是推动该行业向净零排放转型的关键解决方案。”
这艘船最初名为“奇纳索里利亚”（China Zorilla），计划使用液化天然气驱动，后来改为使用电池供电。
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