（布朗斯维尔7日讯）全球首富马斯克的美国太空探索技术公司（SpaceX），在最新一次“星舰”（Starship）火箭试飞中看到了好坏参半的结果，第一级的超级重型助推器成功捕获，但第2级的太空船失联解体，是连续第2次以失败告终。
法新社报导，号称世上最强大的运载火箭“星舰”，在当地时间周四下午5时30分（大马时间周五早上7时30分）后不久，从SpaceX位于得克萨斯州博卡奇卡村的发射场星港（Starbase）发射升空。
但在太空船与助推器分离几分钟后，视讯直播显示，太空船失控翻滚，讯号很快便中断。
SpaceX的发言人霍特称：“可以确认我们确实与这艘（太空）船失联。遗憾的是，上次也发生了这种情况。”他指的是1月份的试射，当时太空船在加勒比海上空爆炸，碎片如雨般落下。
周四发射后约40分钟，SpaceX关闭了直播。美国领空也立即感受到了影响。
美国联邦航空管理局（FAA）短暂启动了“碎片反应区”，从新泽西州纽瓦克和宾夕法尼亚州费城飞往佛罗里达州迈阿密机场的航班延误。
FAA确认，SpaceX将被要求在再次试飞前进行事故调查。
这是“星舰”的第8次轨道飞行任务（迄今为止全是无人飞行），也是自上次试飞在加勒比海上空发生戏剧性爆炸以来的第一次任务。而这次的试射曾在周一和周三2度被取消。
尽管再次与太空船失联，SpaceX仍成功回收巨大的助推器，用发射塔的“筷子”臂夹住了它。这是SpaceX第3次完成这项棘手的工程壮举。
“星舰”高123公尺，比93公尺高的美国纽约市地标自由女神像高约30公尺。“星舰”的设计目标是最终完全可重复使用，以实现马斯克殖民火星的愿景。
美国太空总署（NASA）正等待改进版的“星舰”太空船，作为其“阿尔忒弥斯”计划的月球登陆器，该计划的目标是在10年内让太空人重返月球。
上一次在1月16日进行的“星舰”试飞，以太空船在特克斯和凯科斯群岛上空的大火中解体告终，FAA要求星舰停飞，并展开清理工作。
上周五，FAA宣布在完成对SpaceX“事故调查”的审查之前，Starship可以继续进行下一次试飞。
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