中国电动汽车制造商比亚迪与土耳其签署协议,将在土耳其西部建设一家工厂,每年生产15万辆汽车。(图取自法新社)

(安卡拉13日讯)土耳其计划利用其地理位置和与欧盟的关税协议,来吸引希望免税进入欧洲市场的中国投资者,土耳其工业和技术部长卡西尔表示,希望该国成为电动汽车的生产中心。

法新社报导,中国电动汽车巨头比亚迪周一与土耳其签署了一项价值10亿美元(约46亿7000万令吉)的协议,将在土耳其西部建设一家工厂,承诺创造5000个就业岗位,此举将有助于其避开欧盟的新关税。

卡西尔本周表示,土耳其这个位于欧洲、中东和中亚交汇处的国家,正在与其他中国公司进行谈判。

他在接受私人广播公司Haberturk采访时表示:“我们希望将土耳其转变为下一代汽车的生产中心。”

卡西尔强调了土耳其的卖点,包括其作为欧盟关税同盟的一部分,并与28个国家签有贸易协定。

他说:“中国生产商希望快速进入国际市场,在土耳其投资可以为他们提供这种机会。”

以土耳其为生产基地 可规避欧盟关税

欧盟最近对中国电动汽车加征了最高达38%的临时关税,此前,欧盟的调查得出结论,政府补贴意味著中国不公平地损害了欧洲竞争对手。

但土耳其在1995年与欧盟达成了一项关税协议,使得大量商品,包括汽车在内,可以在双方之间自由流通。

从1970年代开始,当菲亚特(Fiat)和雷诺(Renault)等主要汽车制造商在土耳其开设工厂时,土耳其成为了世界汽车工业的主要中心之一,随后福特(Ford)、丰田(Toyota)和现代(Hyundai)等公司也相继进入。

比亚迪以土耳其为生产基地,将使它绕过布鲁塞尔在7月份增加的关税,从而进入欧洲市场。

根据新的投资激励法规,比亚迪在土耳其投资生产的汽车,将能够绕过该国最初对电动汽车进口征收40%的新关税。

除了土耳其外,中国也对匈牙利进行大量投资,主要集中在新能源汽车和动力电池等领域。而匈牙利作为欧盟成员国,在与欧盟其他成员国之间的贸易中享受关税豁免待遇。

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