(平壤17日讯)朝鲜一辆从平壤出发的火车,去年12月26日行驶经咸镜南道端川后,因为铁路老旧与电力不足,导致在爬坡时翻覆,造成车上超过400人死亡,死伤惨重,朝鲜当局甚至为此设立“遗体处理工作小组”。
联合新闻网援引美国《自由亚洲电台》(韩文版)昨日报导,这辆列车从平壤出发开往终点站检德全程须耗时13小时,途中经过端川站后,会再经过汝海津、泉谷、畓洞、架鹰(音译)、广泉、云田共6站,随后从东岩站开始坡度陡峭,并需要一路爬坡至东岩、水村、新坪、梨坡,最终铁路海拔高达700公尺。
消息人士指出,事故当天,端川站附近下起大雪,当列车抵达坡度陡峭的东岩站后,车速便逐渐变慢,在准备进入更上坡的梨坡站时,列车疑似因为马达电压不足,车轮开始打滑,接著就直接往后退。
他指出,尽管列车驾驶试图紧急煞车,但是往后的列车因为重力加速度,一路向下滑行至前一站的新坪站,由于速度过快,列车随后在转弯处脱轨,后段车厢直接摔落山谷,列车持续下滑,其他车厢也一路在其他车站附近脱轨坠入山谷。
报导指出,连接在车头后的两节上等车厢并未脱轨,而是跟著电力机车一路从东岩站往后滑行至端川站,上等车厢管理人员幸存,但后面7节车厢旅客因坠落山谷,几乎全数罹难,人数超过400人。
消息人士称,部分获救的重伤民众被送往端川市立医院,但由于缺乏抗生素和其他药物等,并未得到治疗,大多数都在院内垂死,而朝鲜当局也为此成立遗体处理专门小组。