（格拉斯哥1日讯）超过400架载著世界领导人和企业高层参加联合国气候大会的私人飞机，估计将向大气排放1万3000吨二氧化碳，这比1600名苏格兰人一年消耗的温室气体还要多，被批评为“气候虚伪”和“碳不平等的最低点”。
美国总统拜登的专机“空军一号”周一抵达苏格兰。英国《星期天邮报》指出，“空军一号”是美国总统和随行人员用来飞往世界各地的两架飞机之一。
而法国的“空军军用航空运输司令部001”（Cotam 001）、加拿大皇家空军VIP、德国“康拉德阿德诺伊尔”号、日本“空军一号”和以色列的“锡安之翼”，只是其他可能抵达格拉斯哥的部分专机。
上述的碳排放，只是保守计算，因为它们基于数百位参加峰会的商界领袖，所使用的小型私人飞机的排放量。
活动组织“交通与环境”的政策经理芬奇称：“普通的私人飞机，我们不是在说‘空军一号’，在飞行中每小时排放2吨二氧化碳。私人飞机对环境的破坏程度再怎么强调也不为过，这是最糟糕的长途旅行方式。我们的研究发现，大多数旅程可以通过定期航班轻松完成。”
“私人飞机享有盛誉，但很难避免在声称要应对气候变化的同时，使用一个（专机飞行）的虚伪。”芬奇说：“一个普通公民的总碳足迹（包括他们旅行的地方和他们所消费的一切）每年约为8吨。所以，一名高管或政治人物一趟长途私人航班消耗的二氧化碳，比几个人一年所消耗的还要多。”
“公然的工业漂绿”
航空消息人士证实，400多架私人飞机可能会搭载1000多名世界领导人、企业高层及他们的员工参加此次峰会。
虽然格拉斯哥、爱丁堡和普雷斯蒂克足以接待这些代表，但大会组织者仍推荐使用专供私人飞机起降的小型机场。
据信，约有100架飞机载有来自欧洲的代表（他们大多数往返平均花4小时），而另外300架长途航班将在空中飞行大约20小时。
一趟私人飞机的航程每人平均排放的温室气体，是经济舱航班同一航程的10倍，更是铁路的150倍。
英国首相约翰逊据称计划乘坐使用可持续航空燃料的“绿色航班”飞往苏格兰，被专家斥为“公然的工业漂绿”。批评人士指，这种来自植物和废弃物的生物燃料，必须与高比例的传统燃料混合，而生产过程中也存在碳成本。
