（台北12日讯）台湾国防部为强化东沙岛防卫，在人员与武器装备增援后，最新的作为是开启延宕的东沙机场跑道整扩建工程。据中时电子报报导，东沙机场跑道整扩建工程，已于上个月动工，预定明年2月底完工。
由于中国在台湾西南防空识别区频频进行海空演训，邻近东沙岛面临军事威胁，机场扩建工程进度落后，引起朝野立委高度关切，要求空军要有积极作为。
一位不具名军方官员表示，东沙岛扼控巴士海峡进入南海空域要处，机场跑道整建具有高度军事意涵。事实上，东沙岛已成两岸军事对峙的温度计，任何风吹草动，都很敏感。
为加强东沙岛的防卫，台湾国防部除以移训名义增派海军陆战队轮调常驻外；海巡署也在东沙部署红隼火箭弹约160具，部署数量比位于南沙的太平岛多。东沙部署的红隼火箭弹，有配赋弹及练习弹，可于防卫作战阶段，作为反舟波攻击及反登陆任务使用。红隼火箭弹由中科院研制，是低空防卫武器。
除了兵力与火力增援外，台湾国防部已将海军侦搜大队的锐鸢无人机部署于岛上，陆军蜂眼雷达也进驻，以加强东沙岛的情搜侦监能力。
此外，军方也在东沙岛大兴土木，进行“东沙营区新建工程”，机电土木工程已陆续于去年10月施工，计划于今年9月30日前完工，目前进度正常。
设空域反应“红线”
另据台湾《联合报》报导，面对中国军机在台湾防空识别区西南空域出现，台湾将在台海空域针对中国军机设立“监视”、“警告”与“摧毁”3区，并且将台湾本岛岸外24海里邻接区空域推前，订出绝不让中国军机趋近30海里空域的反应“红线”。
由于台湾军方的“经常战备时期突发状况处置规定”内容仅就12海里领空、领海、24海里邻接区空域反应作出规定，报导认为，官员披露的30海里红线与3个反应区域，显然是军方去年起针对中国军机挑衅制订出新的反应准则。
