台铁太鲁阁号事故中的车头第8车厢，周二（6日）深夜拖出清水隧道，车体严重变形、支离破碎，几乎成“废铁”，令人怵目惊心；台湾交通部长林佳龙到场督军，感谢抢修团队的付出。
据台湾中央社报导，台湾交通部长林佳龙今日（7日）凌晨在面子书贴文表示，感谢抢救人员及工程团队不分昼夜、轮班全力投入抢修后，并特别感谢70岁的陈永郎老师傅，虽已经退休却义务到现场提供专业建议，使得拖移作业节省1天的时间。
周二深夜工程人员终于将卡在隧道内的第8车厢拉出，约在10时52分移出隧道，在开始拖移车厢前，工程团队特别焚香祭拜再行动工，祈求工程能够顺利平安进行。
台铁408次太鲁阁号列车从树林到台东，第8车厢为车头，因先撞击隧道口后再擦撞隧道壁，造成车体扭曲变形，整个车头被削掉一大半，当被拖出时，支离破碎的车厢令人怵目惊心。
林佳龙表示，在所有车厢移除隧道后，接下来还要铺设钢轨、枕木、重建电力设施、复原号志等工作需要完成，再配合隧道结构安全检测报告进行必要的补强，才能确保行车安全。
林佳龙感谢各界驰援共同投入救灾及修复工作，特别是正一钢索的陈永郎老师傅，今年70岁也已经退休。但过去3天当工程越趋困难时，他却义务到现场提供专业建议，让今日第8车厢拖吊任务可以避免车体切割，改让车体重置于转向架上，在时间上至少节省了大概1天的时间。
此外，林佳龙特别感谢在这次事故中还有许多热心民众、公益、宗教团体到现场提供协助，他们或者提供物资，又或者默默地奉献心力，以及上百名台铁及工程团队的努力；也盼在安全第一的前提下，能够尽快恢复东正线的通行。
