（新加坡29日讯）美国拼车应用程式Sameride宣布，将于明天推出往返新加坡和马来西亚新山的跨境共乘汽车服务。但新加坡陆路交通管理局提醒相关跨境付费服务并不合法，并将采取严厉执法行动对付违例者。
Sameride成立于2016年，总部位于美国华盛顿，并正在新加坡设立办公室。
该公司表示，提供服务的目的是减低新柔两岸通勤族的出行成本。相比乘坐德士，预计可节省多达一半费用，长期也有助缓解关卡的塞车情况。
Sameride日前通过官网宣布，新柔跨境拼车服务将从下周一起运行。每天两地通勤的乘客和司机可在手机应用输入住家和工作地址，或是上下车地点，由应用为路线相近的用户进行配对。一人每天可提供两次通勤服务。
该公司说，手机应用程式为往来长堤两岸的乘客与司机提供灵活安排，双方可提前数小时到几天之前下单，写明上下车地点和接载人数等，并通过私讯沟通。
该公司受询时透露，上述应用程式目前不收费。截至昨天，已有逾千名新柔两地通勤族登记为用户。
用户目前已可下载Sameride拼车应用，但陆交局回复媒体询问时强调，当局严肃看待这类违法行为。所有外国注册车辆不允许在没持有公共服务车辆执照的情况下，在新加坡提供载客赚钱服务。
该局表示，车辆在没持有公共服务车辆执照的情况下，提供跨境共乘汽车服务是违法。违例者可面对罚款最高3000新元（约9000令吉），或监禁最长6个月，或两者兼施，所使用的车辆也会被扣押及充公。
该局强烈呼吁，公众避免使用无执照车辆提供的跨境载送服务，因为相关车辆无足够的第三方责任保险，一旦遇上车祸，乘客可能无法获得保险追索权。
但Sameride并未回应即将推出的拼车营运业务是否合法的问题。
Grab曾在2016年推出收费的GrabHitch跨境共乘汽车服务，不过在陆交局通知相关模式不符合新加坡条例后改为免费试行的服务，并已在隔年终止服务。
若合法 通勤族考虑使用
家住新山，在新加坡开美发院的陈杰瑞（52岁）近20年来每天都开车往返新柔，若Sameride拼车应用程式合法，又方便省时省钱，他会考虑使用。
他透露，许多通勤族长期通过面子书与其他管道联系跨境拼车，每次花费约15新元（约45令吉）到18新元（约54令吉）。
他说，如果Sameride拼车应用程式合法，不但方便又能省时省钱，他会考虑使用。不过，他也担心载送陌生人会带来安全问题。
“一方面我不知道乘客身上会带什么东西，另一方面如果遇上车祸，责任和索赔上会纠缠不清。”
