（北京25日讯）备受瞩目的北京大兴机场周三在中国国家主席习近平的主持下，正式投入营运；而始建于清宣统二年（1910年）、中国历史上第一座机场南苑机场，也随之宣告关闭。
近日，在南苑机场出发大厅外设有的“转场倒计时”牌，充满离别气息，有不少旅客站到牌子前合影留念。
南苑机场位于北京市丰台区，现为军民合用机场，只对中国联合航空公司和中国东方航空公司开放，同时也是中国联合航空公司的主营运基地。本周之内，南苑机场将正式关闭民用航空，所有原中联航运营的航线都将平移到北京大兴国际机场。
中国联合航空公司在“一夜之间”，完成50多架飞机、4000多名员工从南苑机场到大兴机场的转场，成为首家整建制进驻、首家营运的航空公司。转场北京大兴国际机场初期，中国联合航空计划日均航班量130馀班，通航点70馀个，航线80馀条，日均承运旅客量约2万人。
清朝宣统二年始建
在中国联合航空公司之后，包括南方航空、东方航空、中国国际航空等6家中国航空公司，会在冬春航季首批入驻大兴机场；英国航空、达美航空、俄罗斯航空、马来西亚航、西伯利亚航空等国际航空公司也会完全转场，芬兰航空和波兰航空则将增开大兴机场的航线。
南苑机场在中国航空史上占据重要地位。早在清光绪三十年（1904年），就有来自法国的两架飞机在南苑进行了飞行表演，这是飞机首次在中国起降。
今年已109岁的南苑机场，始建于清宣统二年（1910年）八月，当时南苑练兵场的一块地被改成飞机跑道，命名为“南苑机场”，成为中国历史上第一座机场；1911年4月6日，留法飞行家秦国镛，驾驶高德隆单座教练机在南苑校阅场进行飞行表演。这是中国人首次驾驶飞机，在自己的国土上飞行。
1913年8月，北洋政府参谋总部在南苑创办了中国第一所航空学校——南苑航空学校，最早的航空工厂也于该处成立；1948年12月，南苑机场成为解放军空军军用机场。而在历年的国庆阅兵中，南苑机场一直都是解放军空、地受阅部队的训练基地。
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