(北京25日讯)备受瞩目的北京大兴机场周三在中国国家主席习近平的主持下,正式投入营运;而始建于清宣统二年(1910年)、中国历史上第一座机场南苑机场,也随之宣告关闭。
近日,在南苑机场出发大厅外设有的“转场倒计时”牌,充满离别气息,有不少旅客站到牌子前合影留念。
南苑机场位于北京市丰台区,现为军民合用机场,只对中国联合航空公司和中国东方航空公司开放,同时也是中国联合航空公司的主营运基地。本周之内,南苑机场将正式关闭民用航空,所有原中联航运营的航线都将平移到北京大兴国际机场。
中国联合航空公司在“一夜之间”,完成50多架飞机、4000多名员工从南苑机场到大兴机场的转场,成为首家整建制进驻、首家营运的航空公司。转场北京大兴国际机场初期,中国联合航空计划日均航班量130馀班,通航点70馀个,航线80馀条,日均承运旅客量约2万人。
清朝宣统二年始建
在中国联合航空公司之后,包括南方航空、东方航空、中国国际航空等6家中国航空公司,会在冬春航季首批入驻大兴机场;英国航空、达美航空、俄罗斯航空、马来西亚航、西伯利亚航空等国际航空公司也会完全转场,芬兰航空和波兰航空则将增开大兴机场的航线。
南苑机场在中国航空史上占据重要地位。早在清光绪三十年(1904年),就有来自法国的两架飞机在南苑进行了飞行表演,这是飞机首次在中国起降。
今年已109岁的南苑机场,始建于清宣统二年(1910年)八月,当时南苑练兵场的一块地被改成飞机跑道,命名为“南苑机场”,成为中国历史上第一座机场;1911年4月6日,留法飞行家秦国镛,驾驶高德隆单座教练机在南苑校阅场进行飞行表演。这是中国人首次驾驶飞机,在自己的国土上飞行。
1913年8月,北洋政府参谋总部在南苑创办了中国第一所航空学校——南苑航空学校,最早的航空工厂也于该处成立;1948年12月,南苑机场成为解放军空军军用机场。而在历年的国庆阅兵中,南苑机场一直都是解放军空、地受阅部队的训练基地。