澳洲28岁中国籍男子潘亚东(Yadong Pan,音译)2017年12月驾车从科拉克(Colac)前往罗恩(Lorne),由于他不熟悉当地道路,加上看不懂英文路牌,结果撞上由52岁男子侯洛(George Hullo)驾驶的车子,导致侯洛当场死亡,而潘亚东车上的39岁女乘客肖燕宇(Xiao Yanyu,音译)则重伤;潘亚东周一(25日)被判危险驾驶导致他人死亡及重伤两项罪名成立,入狱3年4个月,两年内不得申请假释。
潘亚东持临时工作签证,并在香港取得国际驾驶执照,于澳洲的羊肉屠宰场工作了近7个月。事发当日,他以时速98公里行驶,由于看不明白英文路标,因此全程都依靠卫星定位系统(GPS)指示;上午约11时,准备前往罗恩钓鱼的侯洛驾车驶至达比瑞格拉福里斯特(Birregurra-Forrest)与科拉克洛恩(Colac-Lorne)十字路口,虽然依照停车指示停车,但潘亚东却以近100公里的时速驶过路口,猛烈地撞上了侯洛的座驾。
承认缺乏在澳洲驾驶经验
侯洛当场身亡,车子严重损坏;肖燕宇的脊椎多处骨折,遭受严重内伤,15个月后情况仍未见好转,无法正常工作。侯洛的弟弟史蒂夫(Steve Hullo)表示,潘亚东看不懂路牌,却仍可获驾驶执照,家人得悉后倍感痛苦,呼吁有关部门介入并追究责任。
潘亚东在法庭辩称,不知道路上的减速带(rumble strips)是提醒司机减速的标志,而这在中国只代表前方有斜坡,又指GPS没有任何提示,令他以为自己一直走在一条主干道上。潘亚东的辩护律师纽顿(Bradley Newton)表示,潘亚东曾谓中国和澳洲驾车有很多地方不同,并承认缺乏在澳洲驾驶的经验。
潘亚东在声明中强调,对受害者的家人感到非常抱歉,自己时常想起事发情景,“我没有办法原谅自己,我们的生活都和以前完全不一样了。”
官:悲剧完全是可以避免
法官马拉利(Gerard Mullaly)在判刑时称:“他们看不懂减速带及路牌,并使用中文版Google地图,却可以驾驶,实在令人担忧,这宗悲剧完全是可以避免。”
由于事发的十字路口经常发生车祸,为了提醒驾驶人士,当局决定加装警示标志,包括中文显示的停车指示牌,并计划将十字路口改成回旋处。澳洲交通事故委员会(Transport Accident Commission)负责人科克菲尔德(Samantha Cockfield)说,GPS会令驾驶人士分心,“就算你的导航系统告诉该走这条路,为了个人安全,最好还是选择较大型的高速公路。我们建议使用主要的道路,因为它们是为长距离和高速驾驶而设,而乡郊道路则不是。”
文:李福源 /香港01