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（华盛顿13日讯）波音737 MAX 8型客机不到半年内接连发生两宗重大空难。截至周三，已有57国和地区的航空公司禁飞波音737 MAX客机。
周三，香港、澳门、越南、泰国、印度、韩国，相继宣布禁飞737 MAX型客机。其中，泰国民用航空主管机构称，从周四其禁飞波音737 Max 9飞机7天，且将持续调查安全措施。泰国狮航旗下的3架737 Max 9将受到影响。
而挪威航空并要求波音赔偿损失掉的营收及额外成本。挪威航空旗下的163架飞机中有18架为波音737 MAX机型。该航空公司在发给路透社的邮件中称：“我们预计波音将收下这份账单。”
与此同时，台湾民航局也表示，台湾的确有权利针对特定机型关闭领空，但是否会禁止737 MAX机型到台湾，仍在审慎的评估当中。
全球约有350架波音737 MAX 8投入营运，同时波音收到来自全球航空公司逾5000份的订单，但在埃塞俄比亚航空空难发生后，全球开始陆续停飞该机型。目前已有48个国家和地区，全面停飞737 MAX 8，另有9国所属的航空公司暂停737 MAX 8营运。
这48个国家和地区包括澳洲、奥地利、比利时、保加利亚、中国和香港及澳门、克罗地亚、赛普勒斯、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、印度、印尼、爱尔兰、意大利、科威特、拉脱维亚、列支敦斯登、立陶宛、卢森堡、马来西亚、马耳他、荷兰、纽西兰、挪威、阿曼、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、新加坡、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士、土耳其、阿联酋、英国、韩国、越南和泰国。
涉及一家或一家以上航空公司停飞波音737 MAX 8的国家包括阿根廷、巴西、埃塞俄比亚、墨西哥、蒙古、摩洛哥、南非、加拿大和挪威。
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该不该继续飞？ 专家意见不一
（华盛顿12日讯）波音737 MAX 8半年内连摔两架，多国和多家航空公司纷纷停飞MAX 8，但仍持续使用该型号客机的航空公司仍不在少数。专家们则对MAX 8该不该继续飞，持不同意见。
美国有线电视新闻网（CNN）报导，美国联邦航空总署前安全分析师索西表示，他向来都不会说特定型号的飞机是不安全的。但在目前这种情况下，他不会选择搭乘波音737 MAX 8，因为乘客目前所知道的讯息太少了。
印尼狮航去年10月空难后，波音公司建议所有该机种飞行员接受培训，但并非强制性。索西说，他无法知道自己搭乘的飞机，是否由培训过的机师所驾驶，如果他有办法知道，而且机师的确接受过培训的话，那他还是愿意搭乘737 MAX 8。
美国国家运输安全委员会前成员、CNN航空分析师戈尔兹则指出，目前停飞该款飞机还为时尚早，若爱塞尔比亚航空与印尼狮航的事故最后能够联系起来，那时才应该停飞。
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