(雅加达31日讯)印尼军方周三表示,在使用声纳技术后,相信已找到廉价航空狮航(Lion Air)失事客机机身的位置,机上189人恐已全数罹难。
印尼军方负责人表示,搜救队相信已发现坠毁在海上狮航客机的部分残骸。
国军总司令查延多说:“我们坚信已找到了JT610机身的一部分。”他补充,搜索团队已定位出坐标位置,“但是还未确认是机身的哪一部分残骸”。
印尼已部署了“pinger定位器”,试图找到飞机的飞行记录器(俗称黑箱),进一步了解客机在出事前机舱内的录音机和飞行数据记录。
检查同型客机
印尼狮航一架载有189人的全新波音737 Max型客机,周一上午从雅加达飞往邦加槟港,途中机师曾要求调头返回原机场,但起飞13分钟后失联,不久便坠入爪哇海,搜救小组陆续寻获更多受害者的遗体。
交通部长布迪下令,所有波音737-Max型飞机均须接受检查,但未要求停飞。总统佐科亦下令24小时不间断搜寻黑箱。
工作人员在雅加达的一个码头货仓内,继续将遗体、飞机残骸和寻获的乘客私人物品分开,然后将包括尸块在内,送往医院作脱氧核糖核酸(DNA)检测。
暂停波音采购
狮航是波音公司(Boeing)在全球的大型客户之一,今年4月才宣布订购50架波音737 Max 10型窄体客机。事故发生后,狮航周二宣布,冻结与波音公司有关采购波音737 Max 8型飞机的谈判。
“我们将暂停有关向波音订购10架波音737 Max 8飞机的谈判,不会在空难调查最终报告公布前恢复采购谈判。”
失事班机坠海前一天,亦即28日,曾从巴厘岛载客返回雅加达。当时搭乘此航班的两名乘客表示,飞机发生多项令人烦恼和惊恐的问题。
乘客之一的阿伦接受当地电视台访问时说,飞机刚起飞的数分钟内,曾数度突然下坠。他说:“起飞后约3到8分钟左右,我感觉飞机失去动力,无法爬升。这情况在飞行途中发生数次。我们觉得好像坐在云霄飞车里,有些乘客开始惊慌、呕吐。”
国家运输安全委员会周二承认,出事班机在前一段航程存在技术问题,当中包括“空中速度并不可靠”,事故成因仍在调查中。
多名飞航专家表示,究竟什么原因导致事故发生,目前仍言之过早。