（莫斯科12日讯）俄罗斯一架搭载著两名太空人的“联盟MS-10”太空船发射失败，所幸太空人及时逃生。俄罗斯宣布在找出原因前，“联合”号火箭将停飞，美国与俄国都暂时无法将太空人送上国际太空站。
自2011年以来，将太空人从地球送到太空站的唯一方法，就是搭乘俄罗斯“联合”号火箭。事故发生后，使得2019年火箭发射与太空船返航计划安排更形复杂。
这是后苏联时代，俄国载人太空船首次发生如此事端。俄罗斯航天集团负责人罗戈津表示，此次太空船紧急逃逸系统表现出色。而这个使太空船与故障火箭分离的系统名为“发射逃逸系统”。
2太空人平安归来
莫斯科航天试飞员茹科夫指，在太空船准备发射时，从上到下分别由3部分组成：轨道舱、降落舱和仪器舱。仪器舱中存放著生命维持系统，贮存电池、太阳能板和转向发动机装置。
火箭升空一直到逃逸塔未抛射前，一旦出现严重故障，相连的轨道舱、降落舱会与仪器舱断开，逃逸塔则带著轨道舱与降落舱驶入安全返回路径。
俄罗斯航天政策研究所导师莫伊谢耶夫表示，此次发射故障发生在火箭升空160秒，此时逃逸塔已被抛射。在抛射出一段距离后，轨道舱与降落舱分离，载著两名太空人的降落舱沿弹道轨迹下坠。离地一定高度后，降落舱打开降落伞，最终两名太空人平安归来。
拨款不足缺乏经验
据悉，太空人正常著陆时需经3至4倍的重力加速，但他们承受了6倍重力加速度。若未经过训练，一般人可能早就昏厥。
不过，俄罗斯齐奥尔科夫斯基航天研究院院士热列兹尼亚科夫指，此次发射事故表明，俄罗斯航天领域存在严重的系统性危机。危机的征兆从2010年就开始出现，之前常把这些征兆解释为拨款不足、负责人缺乏经验等。
现在看来，是一些更深层的原因导致航天领域出问题。尽管重振航天业的希望仍然存在，但通过组织管理措施恐难以解决这类问题。
“联盟”号太空船计划始于1962年，原订目标为执行绕月任务，发展到现在已是第5阶段。该计划在1965年踏入第2阶段至1970年结束，期间设计并生产出“联盟”号轨道飞行器。但1966年的首次载人试飞任务失败，太空船无法正常打开降落伞，导致太空人科马罗夫死亡。
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