据一项最新研究显示，柴油车排放数据造假丑闻，对全球民众健康的影响，每年至少有3万8000人因此早死。
英国《卫报》报导，研究人员制作了全球第一份小汽车及卡车路上排放清单。这项透过实验测试监督所获的数据都超过并高于法定数字。团队发现，实际上，所有柴油车排放氮氧化物远远超过所规定数字，这些超量排放在2015年达460万公吨。
这将导致至少3万8000人因心肺疾病和中风而早死，其中大部分发生于欧洲、中国和印度；高污染汽车是欧洲地区早死案例的罪魁祸首，中国和印度致死主因则为排放肮脏废气的卡车。
研究同时显示，即使柴油车确实符合排放标准，每年也会导致7万人早死。研究人员指，氮氧化物超量排放数字正在升高，需要施行严格的污染控制，否则到2040年，死亡总数会上升至17万4000人。
这项研究仅评估了氮氧化物形成的微细颗粒PM2.5和臭氧所导致的早死例子，却未提及氮氧化物对健康造成的直接伤害。外界早已熟知氮氧化物与微细颗粒和臭氧之间的关联，而由于直接的伤害影响更难估量，因此实际早死数据可能更高。
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