（昆明28日讯）中国用了7年建设、全长2252公里的沪昆高铁，周三正式全线开通营运，云南省也正式接入全中国高速铁路网。
最后一段云南省昆明市到贵州省贵阳市的高速铁路，周三上午10时许开出首班列车。往返上海到昆明，由以前普通铁路需要的34个小时，缩短至11小时。而上海到昆明二等座的列车票价，全程只要879元人民币（约567令吉），比飞机便宜一半。
沪昆高铁是中国中长期铁路网规划“四纵四横”高铁网中最南边的一横，东起上海，西至昆明，途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南等6省市，线路全长2252公里，列车运行时速300公里，是中国东西向线路里程最长、速度等级最高、经过省份最多的高速铁路。
沪昆高铁总投资超过3000亿元人民币（约1934亿令吉）。中国铁路工程总公司预计，沪昆高铁初期单向年输送旅客3000万人次，远期可达到6000万人次。
沪昆高铁于2009年2月开工建设，其中上海至杭州段于2010年10月26日开通，杭州至长沙段于2014年12月10日开通，长沙至贵阳段于2015年6月18日开通。
此次开通的沪昆高铁贵昆段全长463公里，设贵阳北、昆明南等10个车站。沪昆高铁全线贯通后，大大缩短云南到中国各大城市旅行时间。据悉，贵阳至昆明部分动车组因为沿途需停靠一些车站，因此往返耗时2小时20分钟左右，如果不停车一站直达，贵阳北至昆明最快仅需2小时。
从100年前的米轨开始，云南是中国最早有铁路的省份，但最早并不代表铁路建设的很快。米轨到标准轨再到今天高铁的开通，云南整整走了100年的时间。
周三，高铁开通以后，云南正式接入全中国高速铁路网，往南以沪昆客专对接长三角经济圈，以云桂铁路对接泛珠三角经济圈，以正在规划的渝昆高速对接成渝经济圈。
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