*更新于傍晚5时26分
新加坡提高保安警戒级别，加强所有保安措施与边防检查，新加坡兀兰与大士关卡今日凌晨再次面对严重大塞车，从新山市区入境新加坡兀兰关卡的车龙一度回堵长达6公里，无论是汽车、摩哆还是徒步过长堤的民众，纷纷涌现“车龙”与“人龙”的塞车潮。
近2个星期以来，不少越堤工作的马劳因不愿等候塞在车龙中的巴士，宁愿选择步行穿越柔佛长提，以致出现步行族现象。今早传出兀兰关卡通关处关闭的消息，不少马劳只好打道回府，并且致电向公司请假。
据悉，新加坡兀兰关卡行人通关处是为了控制人流量，避免人群拥挤情况恶化，今日清晨7时左右便将入口处大门关上，数千名马劳被拒于门外，无法进入和过关，而决定折返。
针对兀兰关卡通关处短暂关闭的消息，向新加坡驻新山总领事馆查询后，领事馆表示一切详情需向新加坡移民与关卡局了解，截至目前该局未针对上述情况作出任何回应。
根据新加坡陆路交通管理局中午12时的即时画面，柔佛长堤的交通依然出现塞车情况。
网民今日凌晨5时左右便开始陆续上载兀兰关卡、新山关卡及移民与检疫中心人潮拥挤的现象，从照片中所见，关卡的人群汹涌，几乎挤得水泄不通。
除了张贴柔佛长提车龙回堵的照片之外，网友们也申诉关卡塞车的消息。其中不少网民申诉，大家因为塞车都失去了风度，一些摩哆骑士甚至尝试走捷径。
自上个月巴黎发生恐怖袭击之后，新加坡提高保安警戒级别，加强所有保安措施与边防检查，因此才会延长通关时间。兀兰关卡和大士关卡试行“双重闸门”通关，凡入境新加坡的车辆都必须先检查车厢，才可办理证件查验手续，导致通关缓慢，造成塞车情况更严重。
每天往返新加坡工作的杨春隆（47岁，木匠）接受《东方日报》访问时透露，通关时间比平常多了三倍，塞了近3个小时。
他透露，他清晨7时左右便开始前往新山关卡通关，直到上午9时30分才抵达新加坡，已是非常幸运了。
“放工时间的塞车情况较为严重，我晚上8时30分从新加坡出发，直到晚上11时45分左右才顺利抵达新山，前后共花了大约3个小时。”
在新加坡工作的陈伟烈（33岁，工厂技术人员）则指出，为了避免塞车情况，他会选择较早出门。
“我会从凌晨3时开始驾驶摩哆从新山出发，若是没塞车，凌晨5时左右抵达工厂，在到了工厂之后，才在那里继续睡觉。”
虽然每日需起早摸黑越堤工作，影响睡觉品质，陈伟烈坦言，基于新元兑令吉屡创新高，他依然会选择继续呆在新加坡工作，并没有想要回流我国的念头。
杨文苑（29岁，人力资源助理）表示，她今日凌晨3时与友人共车到新加坡工作，比平日早起1个小时多，抵达在东部疏散大道（EDL）时，就开始塞车。
她坦言，由于通勤时间过长，身体太过劳累，因此她有意回流我国工作。
