（新加坡16日讯）保安戒备加强又逢学校假期长堤大塞车，越堤族患“塞车恐惧症”，改当步行者的人数增一倍，如今近万人每日步行过长堤，甚至还出现了“踏板族”现象。
据报导，当局在巴黎恐袭之后加强戒备，如今又恰逢年终巅峰期，新柔长堤和第二通道塞车情况更加严重，不仅周末塞车，平日也是如此。
记者今早走访新柔长堤亲身体验越堤族的经历。虽然新柔长堤只有一公里，从新山关卡至兀兰关卡的路程却超过两公里，步行需要将近30分钟，但却有越来越多越堤族选择这么做。
在新加坡工作5年的卢小姐（33岁，销售员）说，她之前都是搭巴士越堤，半小时就能抵达新加坡，但这个月却开始选择步行代替。
“巴士根本塞到不会动，我在巴士上看到人家走路都比我坐巴士快，所以决定这么做。”
记者发现，长堤上不仅多了步行族，如今还多了“踏板族”。
由于长堤沿路的人行道相当狭窄，踏板族越堤时都只能骑在马路上，让其他行人大捏一把冷汗，但对踏板族而言，这不仅让他们免受塞车之苦，也能省去步行两公里之累。
汪先生（35岁，电子工）说，他受够了受困车龙长达两小时的日子，两个月前砸千多元（约3000多令吉）买了一台电动踏板车。
“我现在越堤只要5分钟，再慢也只要7分钟。我早上9时开工，以前6时就要出门，现在8时出门还来得及。”
观察也发现，步行越堤出现“两险境”，双向行人共用狭窄人行道，而且还要越过马路。
新柔长堤两侧原本都允许步行，不过只剩一侧通行，无论是前往新山或是进入新加坡，都必须走一条近一公尺宽的人行道。
