（柏林/布鲁塞尔5日讯）欧洲联盟机构欧洲航空安全署（EASA）周日表示，德国廉价航空“德国之翼”空难前，欧洲航空安全署曾表示担心德国“不合”飞安规定，尤其机组人员健康监测方面。
美国《华尔街日报》引述2名知情人士的话报导说，德国联邦航空局（LBA）去年11月曾经受到改正缺失的要求，包括人力不足无法有效检查飞机和机组人员等问题。
有鉴于副机长鲁比茨蓄意撞毁飞机的可能性，航空公司对机组人员的健康检查就非常重要。
EASA发言人佛达证实《华尔街日报》报导，表示该署“曾指出多处不合规定之处”。
持续定期进行检查
但欧盟委员会一名发言人说，EASA对所有欧盟成员国的飞航安全状况都会定期进行检查，并指出缺点要求改进，“这是持续性的措施。”
根据路透社，欧盟执行委员会发言人在电子邮件声明中说：“基于EASA建议，执委会曾把问题告知德国要求遵守。德国的回应是目前正在评估。”
“德国之翼”（Germanwings）4U9525班机3月24日坠毁法国南部阿尔卑斯山区，由于副机师鲁比兹涉嫌蓄意造成空难，带著机上其馀149人陪葬，机组人员健检问题引发关注。
根据检方，鲁比兹曾于事故发生前一周上网搜寻自杀和驾驶舱门相关资讯。法国调查机构根据黑箱的记录判断，鲁比茨蓄意降低飞行高度，导致飞机撞毁。
“德国之翼”母公司汉莎航空先前透露，鲁比兹2009年中断飞行训练时，曾告诉公司他罹患重度忧郁症。还有消息传出，他在拿到飞行执照之前，曾经因为自杀倾向而接受过治疗。消息一出后，汉莎航空面临巨大压力。
目前客机罹难者遗体的搜寻工作已经结束。分析DNA以辨认罹难者遗体的工作将会继续进行，这可能需要数周才能完成。
又一廉航班机转降
另外，“德国之翼”一架由德国汉诺威飞往意大利罗马的A319空中巴士，周五在飞越阿尔卑斯山时，一名乘客焦虑症发作，客机紧急降落意大利东北城市威尼斯。
该架客机载有145名乘客和5名机员，机上乘客一罗马大学教授表示，当飞机飞越阿尔卑斯山时，他身后一名女乘客突然变得很忧虑，之后客机便转飞威尼斯。 当客机安全著陆后，机长以英文宣布由于一名乘客和一名空服员感觉不适，所以决定转飞威尼斯。
