台湾《经济日报》报导，韩国央行上月29日便降息0.25%，部分原因便是油价下跌，使通胀获得控制。韩国也是主要的石油进口国，成本下降有助促进经济成长。但韩国也是汽车及电子产品的主要出口国。如果油价下跌是因为中国及欧洲的需求减少，而非供给过剩，长期间将使韩国的出口市场趋软。
而全世界最大的石油进口国中国，上月29日公布9月消费者物价涨幅降到4年多来最低水平。油价下跌使北京当局能够运用货币政策，来达成今年7.5%的经济成长目标。
中国各国营石油公司也将受益。中石化公司近年来由于以高价从国际市场买油，但国内油品售价却受到政府制约，因而连连亏损。国际油价下跌将使中国石油业者更能依据成本来订价，有利于减少能源浪费。可能的不利影响之一，就是会使中国开发再生能源的诱因降低，而这正是中国降低污染的核心工作。
缩小燃料补贴
对日本而言，油价下跌能为消费者省下不少钱。日银总裁黑田东彦表示，油价下跌本身对经济是正数。但也有缺点，因为日本致力于终结物价下跌，但油价下跌却使日银更难达成2%的通胀目标。
油价下跌能使亚洲多国政府更顺利地缩小燃料补贴。从中国到马来西亚，都更能缩小燃料补贴。印度与印尼过去一年来多次提高利率以抑制通胀，并阻止资金外流。油价下跌可减轻两国的货币紧缩压力，对经济成长有利。
亚洲企业界也普遍受益，因油价下跌会使消费者的购买力增加，且使业者的成本下降。但最近亚洲货币贬值可能使此利益缩水。
另一项重大利多是美国汽油价格下跌。如果汽油价格维持每加仑3美元（10令吉）左右，且持续到明年，则美国消费者可以直接及间接省下3200亿美元（1兆令吉），这相当于国内生产毛额的2%，对亚洲出口国当然有利。
