（吉隆坡13日讯）雪州政府决定从8月1日起，把士拉央、八打灵再也、梳邦及莎阿南这4个地方政府的公共泊车收费与执法权力，移交给私人公司Rantaian Mesra Sdn Bhd负责，士拉央国会议员梁自坚质疑，这项计划牵涉法律、问责与公共利益三大问题，要求州政府与交通部立即作出交代。
他发文告指出，根据《1987年陆路交通法令》第72条文，公共泊车管理权是由交通部长授权地方政府执行，而非由地方政府自行转让。
“让一家私人公司管理和执行公共泊车收费是否合法？这计划中，市议会仅能保留40%的泊车收入，其余50%将分给Rantaian Mesra，而10%则给雪州大臣机构（MBI），引起外界质疑地方政府是否有权这样分配公共资金。”
他也批评，州政府以收费效率低与执法松懈为由实行私营化，是对现有人员能力的全面否定。
“更合适的做法应是提升现有人员的能力或更换不称职的职员，而不是直接将工作外包。如此一来，反而是承认现有人员无能力担责，却仍让他们继续领薪、不需工作；同时，地方政府却得牺牲一半的收入。”
此外，梁自坚担忧私营化会侵蚀公共利益。他指出，泊车收费应回馈于民，而非沦为私人公司盈利工具。
“泊车收费的收入原本应该用来回馈民众、提升地方建设，而非让私人公司牟利。再者，将执法权交给私人公司，可能引发滥权与贪腐等风险，绝不应视为营利来源。”
对此，他呼吁交通部长与雪州政府正视这些疑虑，审慎处理此项私营化计划。
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