（吉隆坡12日讯）一位名叫诺丽雅玛马（Noriya Mamat）的面子书用户控诉，她苦盼了8个月才领到的本田HR-V新车 ，在上路2周后，即行驶1000公里后送入车厂进行例常保养，不料却在出厂2天后新车即出现各种状况，至今新车已送修5个月仍无果，让车主感到失望。
诺丽雅指出，对于早前提车不到8个小时的第二国产车Bezza面临损坏的车主娜卡甘妮，在Peruoda同意后问题得到解决，以全价买回车辆；但相比之下本田的客服服务就显得略微敷衍。
根据诺丽雅在面子书上的贴文显示，她是去年9月2日，把车送往登嘉楼州Gong Badak维修厂进行例常保养后，出厂2天后车辆就开始出现问题。
她说，本田客服中心竟然告知她，维修厂无法查出汽车损坏的原因。
“从维修厂提车两天后，车子陆续出现了一些问题，例如大灯无法调节，仪表板上的指示灯不断闪烁，应急灯也时不时亮起；因此我不得不往返维修厂，更糟糕的是当时我还身怀六甲。”
“令我非常难过的是，生完孩子后，我的新车仍然还没修好，而客服给予的原因，却是简单的一句‘无法查出汽车问题’。”
她指出，在把车辆送往维修厂维修后，一开始她只得到了一辆相当老旧的第二国产车迈威（Myvi)轿车作为替换车，后来还是经过要求才被替换为一辆 Honda City ，供她来往返诊所和医院。
她补充，她的爱车在维修厂呆了4个月后，却被告知车辆所面临的问题仍无法解决。
“1月10日，本田马来西亚总部联系了我。他们告知，该车将被送往吉隆坡另一间维修厂，并预计会在一个月内寻找解决方案。”
不能接受每月白给1500令吉
诺丽雅对于本田的客服服务感到失望，并不理解为何维修厂会需要如此长的维修时间。
“我分享贴文主要是想为我本身伸张正义。因为每个月我必须为一辆我没在在使用的汽车支付1500令吉的汽车供期，我真的不明白为什么本田要花这么长时间处理这样的案件。”
与此同时，大马 Honda 发言人针对此事也回应表示，该汽车制造商目前正全面专注解决诺丽雅Honda HR-V 1.5 Turbo 持续损坏的问题。
“我们已与涉事客户直接沟通，正在对此事进行深入、全面的调查中。”
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