（巴生20日讯）巴生港务局与国家石油公司合作，在巴生港口设立液化天然气加注站，为船只提供液化天然气加注服务。
而首次的液化天然气加注服务，成功于昨日（19日），在巴生港口宾都格东（Pintu Gedung）展开。
昨日，一艘来自国家石油公司长约7500立方米的MV Avenir Advantage燃料船，在指定海域采用船对船（STS）作业模式，为一艘燃油与化学油轮MT Solar Roma输送360公吨的液化天然气。
巴生港务局总经理苏巴马廉指出，采用液化天然气作为替代燃料，有助减少排碳量和其他温室效应，并符合国际海事组织（IMO）的规定，放眼2050年达至远洋船只零排放目标，为应对全球变暖和气候变化开启重要步骤。
他今天发文告透露，巴生港口作为本区域主要航运中心，将为停靠船只提供各种服务，以支持其在进行货柜转运，包括燃料补给等需求。
“液化天然气作为清洁燃料的使用日益受到重视，并有望取代传统的重燃油（HFO）和船用柴油。此外，几家停靠巴生港口的主要航运公司也在部署采用液化天然气动力船，为此，巴生港口有必要尽快设立液化天然气加注设施。”
他指出，有鉴于此，巴生港务局也预先启动与燃料行业参与者合作，比如与国油公司联手开发上述服务设施，让巴生港口在未来成为液化天然气加注中心。
“港口在准备液化天然气加注设施期间，巴生港务局也与码头运营商、马来西亚海事局和行业参与者保持密切合作，并根据国际标准，为液化天然气加注设施的操作，制定标准作业程序和严格的安全指南。”
他指出，制定有关基本要求，有助于航运公司进行评估和作出明智的决定，比如决定在何处为船只进行燃料补给。
他表示，这包括加油营运程序需符合安全指南，所获的经验也有助巴生港务局进一步改善规划。港务局将继续与航运业者保持密切合作，以便提供及时有效的服务，以满足航运领域的需求。
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