绿峰岭分岔路口封路试跑

（芙蓉1日讯）事先被曝光的芙蓉绿峰岭分岔路口关闭一个月试跑计划，即便引起当地居民极大的反对声音，但芙蓉市议会仍依据原定计划，于今早进行封路。

设立在芙蓉绿峰岭的芙蓉市议会大厦，基于了解到芙蓉绿峰岭分岔路口交通拥挤及严重瘫痪的情况，原订今日（1日）展开关闭一个月试跑计划，以进一步探讨及找出解决方案。

盛传于午夜12时正式封路，惟森州工程局于昨早将用于封路的石墩放置在路口，在早上10时才前往进行封路。

事件曝光后，芙蓉市议会主席拿督扎扎里多次怒指封路事件理应保密进行，市议员不应该对外作出公布。

相关路口建议关闭后，其中两个方向的驾驶者，必须分别到不远处进行U转，一旦试跑效果反应良好，芙蓉市议会不排除就会正式展开落实。

许多市民也在网上提出多项建议，如多个交通灯系统必须统一时间减缓塞车等建议，然而如今该计划还未开始试跑，网络上就已经开始炮轰及许多人发出反对的声音，因此是否如期照跑，芙蓉市议会至今还未有最终定论。

由于主干道路芙蓉通往淡边路交通繁忙，因该路段在短短200公尺的距离设有2个交通灯，即分别在拉杭山庄（Taman Bidara）及绿峰岭分岔路口，以致在繁忙时段交通陷入瘫痪。

芙蓉市议会在经过探讨后，决定关闭绿峰岭路口及加德士油站（Caltex）之间大路的中央分界堤路口，一旦关闭，凡是从芙蓉绿峰岭欲右转至芙蓉市区、以及新那旺方向要转入绿峰岭路口的驾驶者，都必须改驶往到附近路段进行U转，才得以抵达目的地。

即从绿峰岭前往芙蓉市区的道路使用者，只能左转到芙蓉园路口的桥底进行U转，再前往芙蓉市区；而新那旺方向欲进入绿峰岭的驾驶者，则需在拉杭山庄交通灯路口进行U转，再前往绿峰岭。

这项试跑将从10月1日开始，芙蓉市议会将利用一个月的时间，研究路段关闭后所带来的效果，一旦获得正面的回响，便会正式落实，全面关闭有关分岔路口。

惟计划因事前被曝光，以致当地居民担心本身出入问题，及对要进行U转才得以抵达目的地，深感麻烦，因此日前召集居民与亚沙国会议员谢琪清及龙城州议员P古纳进行对话会。

该项试跑主要为解决芙蓉通往淡边路经常陷入交通阻塞的窘境，市议会交通组早前经过观察及提出建议，将有关分岔路口关闭。

该分岔路口关闭一个月期间，市议会交通组将进一步研究，路口关闭之后所带来的利与弊，以便将当地交通问题减至最低。

谢琪清指芙市会主席撒谎

 声称森州州务大臣同意关闭道路，亚沙国会议员谢琪清大发雷霆，直指芙蓉市议会主席拿督扎扎里在撒谎。

没有接获关闭道路通知的谢琪清及当地州议员龙城州议员P古纳今早前往巡视时，也质问在场的警方及森州工程局官员，关闭道路到底是由那一方下的指示？但在场的各单位都互相推卸，皆称只是依照指示执行任务，并没有决定的权力。

他们也向在场的各单位，即芙蓉警区副主任罗斯里、芙蓉交警主任凯里及森州工程局官员指出，一旦人民责怪下来，各单位需要向人民作出交代。

谢琪清表示，上周一（23日）接获居民的投诉后，就已向森州州务大臣拿督斯里阿米努丁反映，后者也口头同意只关闭一周。

他也就事情向掌管房屋及地方政府委员会的森州行政议员张聒翔反映，对方也同意口头同意关闭一周，并非一个月。

“但根据森州工程局接获的指示，绿峰岭路口处被关闭1个月。”

坚决反对关闭道路

P古纳则说，以前作为反对党时，反映后不受处理情有可原，但现在已经成为执政党，反映问题后仍然不获有关单位正视问题外，不但没有获得进一步探讨及讨论，还被忽视，令他感到失望及蒙羞。

他坚决反对关闭道路的做法，希望有关单位能够缩短封路时间。

他认同交通堵塞是一个很大的问题，他建议在繁忙时段采用交警指挥，而非封路。

森州工程局官员回应代议士问题时说，他们不是封路而是改道，只是让车辆到前方的路段进行U转，他们只是要试跑了解此改道的可行度。

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