（巴生10日讯）巴生区再新增两条精明巴士路线，目前整个巴生区计有14辆巴士穿梭共4条巴士路线。
巴生市议会于2015年落实第一条巴士路线穿越巴生南区；2017年推出第二条路线，主要穿行巴生北区。今年下半年，巴生区再增添两条新路线，主要加强圣淘沙区、中路区和加埔区3地与巴生市中心的衔接。
巴生市议会主席拿督莫哈末雅希今日在推介仪式上宣布，新增的KLG3路线，衔接斯里安达拉斯、巴生市区、布特拉镇及双溪加迪路；至于KLG4则衔接巴生中路巴士总站、中路镇及加埔镇。
他指出，随著新路线的启用，共有14辆精明巴士穿梭在巴生南区和北区，即北区有6辆巴士和南区有8辆巴士。市议会平均每年需花费约120万令吉维持这项计划。同时，精明巴士候车亭将增至126个，涵盖巴生南北区，以让巴生公交系统趋向完善。
他透露 ，市议会是经过研究及实地考察后，才决定相关的巴士路线。由于巴生交通拥堵，因此市议会希望免费巴士能成为市民的替代选择，减少私人轿车上路，舒缓区内交通。
他指出，目前，所有路线一共经过26间学校，还有医院、巴刹等，方便市民出入这些地点。而外劳使用比较多的地点，主要是靠近工业区。
“截至今年8月，巴生区精明巴士累积的乘搭人数达到521万9564人次，其中394万4337人次来自南区和127万5227人次来自北区。”
询及是否还会再增加新的巴士路线时，莫哈末雅希表示，这需视巴生市议会的收入和雪州政府的拨款而定，不过目前巴生还有许多地区有这个需求，市议会必须胥视财务状况才能决定。
此外，雪州行政议员黄思汉表示，州政府迄今共拨出7860万令吉来推行雪州精明巴士计划，共有130辆精明巴士或41条路线投入服务。截至今年7月为止，累积的乘客高达3859万4302人次。
他指出，州政府希望通过精明巴士，逐渐把雪州的公交网络联接起来，以便让雪州在2035年时，使用公交和私家车的人数比例达到60：40，即每10人当中，有6人使用公交。
其他出席推介礼的嘉宾，还包括班达马兰州议员梁德志、圣淘沙州议员古纳拉加、巴生港口州议员阿兹米占、市议会代秘书阿末卡迪，以及巴生市议员等。
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