（吉隆坡24日讯）半山芭电子街频遇执法单位锁车又抄牌，不仅吓跑顾客，还要缴付“解锁费”，让业者直呼吃不消！
甲洞社区服务中心主任余保凭表示，近来接获当地业者投诉，关于车主把车停放在电子街旁的叶兴巷（Lorong Yap Hin）旁的空位，虽然未有阻碍交通，但仍遭隆市政局旗下的执法单位罚款，而且必须支付100令吉的解锁费，吓跑许多顾客，也冲击该区商家的生意。
“这条路其实很宽，在靠著店面的方向是画了黄色格子，但是另一侧却没有。虽然如此，那里却没有注明不能停车，所以很多前来取货或购买电子产品的民众，都以为可以停靠在那里，当中不乏在附近享用午饭的上班族。”
他强调，涉及路段为单向道，但却有宽阔的空间，足以停放10辆以上的车辆，也不会影响交通。
善用空间设停车位
“之前有车主在周五被锁车后，即刻联系相关人士，惟，对方声称已经过了时间，直到周一的工作天，才肯前来开锁，让车主感到十分无奈。”
他说，绝对认同政府为避免塞车问题而展开锁车行动，只不过仍要针对个案进行检讨，就像该区的停车位不足，而当局应当充分善用多余的空间发展成为停车位。
他补充，自从消费税取消后，当地的商家至今仍未收到进项税，加上市场淡季，若锁车问题持续下去，想必冲击当地逾百家业者的生计。
据悉，有关路段的右侧已经设有3个停车位，并以每小时1令吉50仙，最高2个小时，作为收费标准；然而左侧却留下一大片空余的位置，并没有注明用途。
另外，当地业者的指责，自有关当局落实锁车计划以来，有关路段几乎每天都有人被锁车，甚至有人赶往现场欲把车移走，同样不得通融。
集成电子有限公司经理封添涞表示，其实大部分停在该路旁的民众，都是在附近用餐或是取货，一般逗留的时间都不长，但当局却可在10余秒内锁2辆车，十分不近人情。
现年60岁的鸡饭档摊主林先生则说，有次顾客已经飞奔去拦截官员锁车，但对方依然坚持要上锁，而且还要支付80至100令吉不等的现金，才得以离开。
无论如何，余保凭也说，已建议隆市政局在该路段规划停车格，在落实之前，也希望当局能够暂缓该区的锁车行动，而对方也答应会探讨该建议的可行性。
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