（莎阿南25日讯）黄思汉将尽快与交通部长陆兆福会面，要求下放公共交通规划权力予州或地方政府。
“我很庆幸政府废除了陆路公共交通委员会，这是阻挠公交发展的关键，只有地方政府最清楚公交需求，若公交规划权力能交给州或地方政府，包括规划路线或发出执照予营运商，才能真正提升效率。”
“我也会确保所有地方政府，把雪州政府去年完成，以铁路公交为主的《公共交通大蓝图》纳入城市发展大蓝图，从中规划巴士路线，因为铁路公交的最后一哩路，需要巴士加以完善。”
他不讳言，我国公交系统瘫痪几十年，如今许多巴士路线以商业利益考量，却忽略了人民的真正所需，因此巴士公司和政府都必须了解，并非所有巴士路线都能赚钱，这是义务责任。
“我有一个想法，让德士业者转型至驾驶小型载客货车，穿梭住宅区或往返车站的5公里圆周范围，代替无法进入住宅区或成本更高的巴士，不过这需开放商业执照申请，要和交通部讨论。”
审视7新建或搬迁华小地点
此外，黄思汉重申，雪州政府从未阻挠新建或搬迁华小的申请，接下来会向教育部了解，此前宣布5间新华小和2间搬迁华小的校地和拨款，确保是为了人民的需求而兴建。
“教育部去年9月宣布的新建或搬迁华小，雪州县市议会至今未收到任何申请，我曾向马华部长索取详细资料如校地和拨款，却一直没有回复，我会向新任部长索取资料，找出确切的校地。”
他指出，若此前宣布的地点不合适，就必须重新审视，确保不是为了发展商而兴建，而是考虑到学生来源的要求而兴建。
询及地方政府选举一事，他也对房屋及地方政府部长祖莱达声称，打算恢复民选市长的作法表示认同，并指目前最大问题是法令约束，因此希望中央政府尽快修法，让州政府拥有恢复地方政府选举的权力。
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