(莎阿南25日讯)黄思汉将尽快与交通部长陆兆福会面,要求下放公共交通规划权力予州或地方政府。
“我很庆幸政府废除了陆路公共交通委员会,这是阻挠公交发展的关键,只有地方政府最清楚公交需求,若公交规划权力能交给州或地方政府,包括规划路线或发出执照予营运商,才能真正提升效率。”
“我也会确保所有地方政府,把雪州政府去年完成,以铁路公交为主的《公共交通大蓝图》纳入城市发展大蓝图,从中规划巴士路线,因为铁路公交的最后一哩路,需要巴士加以完善。”
他不讳言,我国公交系统瘫痪几十年,如今许多巴士路线以商业利益考量,却忽略了人民的真正所需,因此巴士公司和政府都必须了解,并非所有巴士路线都能赚钱,这是义务责任。
“我有一个想法,让德士业者转型至驾驶小型载客货车,穿梭住宅区或往返车站的5公里圆周范围,代替无法进入住宅区或成本更高的巴士,不过这需开放商业执照申请,要和交通部讨论。”
审视7新建或搬迁华小地点
此外,黄思汉重申,雪州政府从未阻挠新建或搬迁华小的申请,接下来会向教育部了解,此前宣布5间新华小和2间搬迁华小的校地和拨款,确保是为了人民的需求而兴建。
“教育部去年9月宣布的新建或搬迁华小,雪州县市议会至今未收到任何申请,我曾向马华部长索取详细资料如校地和拨款,却一直没有回复,我会向新任部长索取资料,找出确切的校地。”
他指出,若此前宣布的地点不合适,就必须重新审视,确保不是为了发展商而兴建,而是考虑到学生来源的要求而兴建。
询及地方政府选举一事,他也对房屋及地方政府部长祖莱达声称,打算恢复民选市长的作法表示认同,并指目前最大问题是法令约束,因此希望中央政府尽快修法,让州政府拥有恢复地方政府选举的权力。