樟卡武吉免登路的工程耗资50万令吉,停车位改为人行道,让原本10尺宽的人行道变为18至20尺宽,预计本月杪竣工。 (摄影:颜泉春)

(吉隆坡1日讯)吉隆坡市政局计划在吉隆坡市中心一带的23个地点减少路边停车位,以加宽行人道或改建为摩哆停车位,鼓励人们放弃驾驶,善用乘公共交通入城。

这项减少隆市中心停车位措施,以舒缓塞车问题,终极目标将在明年展开,惟吉隆坡樟卡武吉免登路等地区,已率先作为实验性计划推行,有关工程也早在一个月前动工,预计本月杪竣工。

吉隆坡市政局公共工程及城市交通组副主任沙布丁表示,樟卡武吉免登路的路段保留地共3条车道,右边2条为车道,最左边是26个路边停车位,如今将停车位改为人行道,让原本10尺宽的人行道变为18至20尺宽。

“武吉免登捷运站是人流量最高的捷运站之一,走动的行人和游客很多,目前乘客一踏出地底车站,就是樟卡武吉免登路的车道,加宽行人道后,行人有更广阔的走动范围。”

“当地将保留2条通行车道,因此不影响车流量,早上和下午时段或有货车将停下卸货,晚上若有轿车违例停车,将遭执法组开罚单,借此也可解决双重停车问题。”

预计月杪竣工

他指出,除了樟卡武吉免登路外,隆市中心23个地方将展开相同计划,包括柏威年购物广场附近和武吉免登路等。

“樟卡武吉免登路的工程耗资50万令吉,预计本月杪竣工,事实上,这项计划应在明年展开,但在樟卡武吉免登路率先展开实验性计划,尤其明年2月将举办第9届世界城市峰会,届时会吸引许多游客到访,需及时完成工程。”

询及隆市中心将有多少个停车位受影响一事,沙布丁则表示尚未计算,待确定后再公布。

针对当地失去26个停车位一事,沙布丁则认为,附近有许多大楼设有底层停车位,居民和民众可选择把车停在停车场。

他今日与民政党全国公共服务与投诉部主任拿督刘开强,和吉隆坡武吉免登小贩商联合工会主席薛富丰巡视时如是指出。(407)

商家不满征停车位未通知

樟卡武吉免登路从上月开始,在未告知当地商家和居民之下,征用了26个停车位展开工程,至今迟迟未竣工,引起商家和居民不满。

吉隆坡武吉免登小贩商联合工会主席薛富丰表示,工程展开时,市政局并未通知,就直接在相关路段展开挖掘工程,导致住了30年的居民突然失去停车位,商家也投诉发生制水问题,大家想知道到底工程何时竣工。

“就如市政局官员所言,加宽行人道后,我们担心会加剧交通阻塞问题,毗邻的武吉免登路将是下一个施工处,届时也会造成交通阻塞。”

“樟卡武吉免登路约有75户住家,若加上毗邻的阿罗街则有共130户住家。”

民政党全国公共服务与投诉部主任拿督刘开强则指出,本身也接获多宗居民投诉,因此邀请市政局官员到场解释,至于制水问题,市政局将查证是否此工程,或其他因素造成。

另外,吉隆坡市政局公共工程及城市交通组副主任沙布丁表示,待工程正式竣工,商家可致函给吉隆坡市政局,申请在人行道摆放餐桌椅。

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