捷运停车转乘　众多车位供选择

（加影21日讯）第一捷运全线通后，蕉赖与加影区的5个停车转乘设施，几乎天天爆满，想要“抢停车位”的搭客，不妨选择拥有最多停车位的美达花园站（1353个停车位）、或即将完全开放的加影终站（共1180个停车位），甚至吉隆坡市政局目前免收费的斯嘉镇多层停车场！

第一捷运本月18日全线开通后，以50%票价折扣优惠吸引多人乘搭，以致南部地区的蕉赖与加影，大部分停车转乘设施每日早上8时就爆满。尤其是加影站、裘北合作社花园站、武吉杜港站、敦胡仙翁镇站和山力花园站，甚至不乏搭客直接把车停在路边。

加影站的停车转乘设施地段，原属马来亚铁道公司，如今交回该公司管理，其收费也和捷运其他停车转乘设施不同，全天收费5令吉30仙，目前仅开放底层和第一层（约200个停车位），因此每天早上7时就爆满，预计明后日完全开放后，1180个停车位将惠及更多搭客。

美达花园尚有车位

加影体育馆站虽没有停车转乘设施，惟不少车辆选择停放在体育馆前的公共停车位，或对面废弃餐厅的停车位。

此外，至于交由第三方管理的斯里再也站停车转乘设施，目前则尚未启用，收费也未对外公布。

拥有最多停车位的美达花园停车转乘设施，至今却未出现爆满的现象，或许是美达花园相较其他蕉赖或加影区车站，更靠近隆市中心，因此较少搭客愿意驾车到该车站。

值得一提的是，珍珠花园站虽没有停车转乘设施，惟市政局今年3月刚完工的斯嘉镇多层停车场就在附近，可停放426辆车，目前仍是免费使用，找不到停车位的搭客，或可到此碰运气。

使用一触即通卡享停车优惠

捷运公司公关与通讯策略部总监拿督纳慕丁解释，使用第一捷运停车转乘设施的搭客，必须使用同一张一触即通卡，进出停车场和捷运闸口，才能获得4令吉30仙的搭客优惠价。

“使用同一张卡通过停车场和捷运站，我们才能从一触即通卡的记录，确认搭客曾使用捷运服务。”

他周五发文告，针对近来捷运搭客投诉，使用停车转乘设施无法获得4令吉30仙优惠价时，如此表示。

“如果搭客把车停在停车转乘设施，却没有使用捷运服务到其他车站，直接步行到附近办公，或回程时没有搭捷运回到原本的车站，例如改搭巴士或亲友载送，也会被征收非搭客价格。”

他补充，搭客需在离开捷运站的2小时内，从停车转乘设施驾车离开，否则也会被征收非搭客价格。

使用2卡可索退款

“我们会在停车转乘设施，设立更多告示牌，讲解如何获得优惠价格，避免搭客混淆。”

“此前在双溪毛糯、菲利亚白沙罗、马鲁里、美达花园、山力花园、敦胡仙翁镇、武吉杜港和裘北合作社花园站停车转乘设施，使用不同的一触即通卡，导致无法获得优惠价格的搭客，可电邮至mrtparkingfeedback@mymrt.com.my，或联络03-20815328或03-20815330索取退款。”

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