(蒲种4日讯)蒲种民政党区部主席赵志刚抨击梳邦再也市议会,未咨询当地商家意见,擅自在蒲种市中心商业区展开改道计划,导致当地交通大乱,车辆频频非法U转,不时撞上未建好的分界堤!
赵志刚表示,市议会6月杪在蒲种市中心商业区展开改道计划,包括特易购霸级市场前的3路,从单向道改为双向道并增设分界堤,14路及16路的十字路口增设分界堤,并把交通圈改为黄格,预计7月杪完工。
“惟市议会的提升计划,反而导致当地交通更混乱,14路及16路的十字路口,增设分界堤后,导致车辆从14路和15路商业区离开时,被迫绕上一大圈才能通往白蒲大道,有些车主为了省时间而非法U转,导致十字路口大塞车。”
加剧塞车问题
他补充,3路从单向道改为双向道后,除了导致更多车辆涌向特易购霸级市场前的路段,过长的分界堤也缩小车辆转弯的弧度,进一步加剧塞车问题。
“市议会的改道设计并不实际,导致民众欲前往16路、3路和14路时,被迫绕大圈行驶。如今分界堤尚未建好,路面的交通标志又还没有更改,驾驶人士更加一头雾水,虽未发生严重交通意外,但走错路而非法U转可说是司空见惯。”
为省时非法U转
他今早在蒲种市中心商业区召开记者会,如此表示,并建议市议会拆除毫无必要的分界堤,让14路和16路恢复十字路口设计,3路则恢复单向道设计,否则驾驶人士被迫绕圈行驶,或为了省时而非法U转。
另外,吴秀英(78岁,退休人士)指出,上星期早上11时驾车到茶餐室协助儿子开档时,因没注意到改道工程,导致轿车直接撞入尚未安装分界堤的路洞,车子底部被撞毁,被迫送入修车厂修理,预计至少要上千令吉。
完工后可见成效
金銮州议员黄思汉强调,蒲种市中心改道计划,是为了保证驾驶人士的安全,预计本月完成提升计划后,当地交通秩序就能恢复正常。
“3路以前原是双向道,但许多前往马银行的民众双重泊车,导致大塞车,市议会才改为单向道,如今马银行已经迁走,改回双向道既能让交通更顺畅,也能阻止车辆违例转到白蒲大道。”
他解释,14路及16路的十字路口属于2个交叉路口,每次不同方向的车辆都互不相让,容易发生交通意外,设置分界堤就是为了阻止车辆随意行驶,以后驾驶人士只需稍微行驶较远的距离,就能保证交通安全。
“如今改道的提升计划未完成,驾驶者可能有些混乱,我相信完成分界堤和路牌后,就能恢复正常。”