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刘开强(左4)在市政局官员和MC金务大代表的陪同下,巡视横街的交通情况,右起为刘格畅和黄孝居。(摄影:黄良儒)
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(吉隆坡27日讯)受第二捷运(双溪毛糯至布城)工程影响,位于甲洞警察局和商店之间的甲洞华小一、二校旁门将关闭,若关闭旁门将导致学校正门的甲洞横街车流量剧增,尤其上学和放学时段会出现严重堵塞,为此,校方要求隆市政局把横街改为单向道,以舒缓交通。

第二捷运工程即将于7月,在警局前的甲洞路路段施工,届时,该路段中央的2条车道将被占用,即原有来回的4条车道,将减至2条。而负责工程的MMC金务大公司,也因此把该路段两旁商店前的停车位改为车道,以“替补”被占用两条车道。

基于安全,MMC金务大公司也将关闭警局和同排商店之间的甲洞华小旁门,意味著日后家长要接送孩子,必须驾车驶入横街的学校大门,而不能在甲洞大街接送。

甲洞华小一校家协副主席刘格畅说,估计在甲洞大街接送孩子的家长约1000人,现在家长都在警局同排商店,或对面与蚬壳油站(Shell)和同排商店的停车位,停车接送孩子。

“若把学校旁门关闭,家长就须把车驾到横街的学校大门,惟横街还有商店和巴刹,现在上学和放学时段已非常塞车。我估计若旁门关闭后,在上学和放学时段,横街的车流量可达3000辆。”

加宽横街拖走废车

他今日在隆市政局谘询理事会成员拿督刘开强,连同MMC金务大公司代表、市政局官员到甲洞华小巡视横街时,如是指出。出席的有甲洞华小一校校长许惜惜、署理董事长潘秋光和甲洞华小二校主席蔡利源。

甲洞华小二校校长黄孝居指出,若捷运工程要把学校旁门关闭,校方希望能把横街改为单向道,即车辆从甲洞大街左转进入后,不可再从横街转出甲洞大街。

“另外,是希望在横街涂上更多禁止停车黄格,并要求有关单位加强执法,取缔那些停在黄格的车辆,包括开罚单或把车拖走,并置放更多禁止停车告示牌。我们也希望加宽横街,及把停在横街多时的废车拖走,以避免阻碍交通。”

6月试跑横街单向行驶

甲洞华小二校校长黄孝居指出,甲洞华小一、二校合共有逾3700学生,以及约160名老师,若关闭学校旁门将对家长造成不便,为此,若旁门确实关闭将会发通告给家长。

隆市政局谘询理事会成员拿督刘开强说,在学校旁门关闭后,须设法把影响降最低。

“于6月,会先试验在横街落实单向行驶1个月,届时车辆只能从甲洞大街转入横街,然后必须直接驶往第二中环公路方向,并会途经蓝图园工业区或英达柏兰岭。”

“期间,捷运公司将会对横街进行交通影响评估,同时会加宽横街,以及把横街观音堂旁的分界堤拆除。捷运公司也会在上学和放学时段,委派志愿警卫团指挥交通。为此,横街的商家,学校家长都要做好心理准备。”

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