（务边19日讯）每逢佳节或长假，南北大道从怡保至北马都会出现严重塞车问题，建议中的JELAS（九洞-司南马-峇都加湾）高速大道今天展开首次的工程勘测，以寻求中央政府批准，一旦大道计划落实，将舒缓南北大道因佳节及长假出现的严重塞车问题。
建议中的JELAS大道耗资46亿令吉，从怡保九洞开始，其他出口包括和丰、江沙、太平、司南马和槟城的峇都加湾，全程116公里。
承包商从今起预料将耗时半年，在霹雳及槟城展开大道初步鉴定工作，再提呈建议给中央政府寻求批准。
Beta Mutiara有限公司首席执行员曼苏表示，该公司将开始在JELAS大道的建议路线进行初步鉴定工作，例如土地征用费、土壤测试及环境影响评估，估计耗时半年。
他周四下午在务边乡区转型中心，出席JELAS（九洞-司南马-峇都加湾）大道初步鉴定工作启动礼仪式时发表谈话。霹雳州议会议长丹嘉华丽受邀主持有关大道初步鉴定工作启动礼仪式，其他出席者包括Beta Mutiara有限公司执行主席丹斯里巴哈顿、顾问查哈兰博士及副首席执行员莫哈末高尔斯。
缩小城乡距离
曼苏续说，建议中的JELAS大道将从霹雳怡保九洞开始，途经拱桥、和丰、宁罗、永梧、峇都古楼、司南马、吉打西岭及槟城峇都加湾，而且有6条车道。
“这条大道将在宾登山脉（Banjaran Bintang）兴建一条亚洲最长3公里的隧道，整个大道计划估计耗费约46亿令吉，须时36个月完成。”
他相信作为替代大道的JELAS大道，将能减轻怡保、司南马及峇都加湾的日常交通阻塞问题，同时能成为霹雳北部、槟城及吉打南部的大道主干，缩小乡区及城市的鸿沟。
此外，巴哈顿较后在记者会上表示，目前霹雳及槟城州政府已批准大道初步鉴定工作，由于牵涉3个州属，相信需要半年时间才完成，然后再向中央政府申请批准。
他指出，JELAS大道工程必须要获得中央政府的批准，方能展开。目前，该公司须事先处理大道初步鉴定工作。
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