(吉隆坡30日讯)吉隆坡市政局交通组锁轮行动队甫成立以来,两个月内已“上锁”162辆违例停放的车辆。

该锁轮行动队是于9月刚成立,并于10月及11月接连展开多场锁轮取缔行动,并在今早该队伍也沿著彭亨路、秋杰路、端姑阿都拉曼路及文西阿都拉路(Jalan Munshi Abdullah)一带行动,近2个小时内共上锁了6辆违例停放的车辆。

凡是被锁轮的车辆,必须在4小时内联络执法人员开锁,否则车辆将被拖走,而超过24小时,还会逐日增加100令吉的罚款;今日,就有4名被锁轮的车主已经各别缴付100令吉罚款,以开锁赎回车辆,分别是50令吉开锁费及50令吉罚单。

锁轮行动队发言人表示,由于罚单难以起阻吓作用,驾驶人士即使接获罚单,也似乎毫无知觉,因此希望通过展开锁轮行动,能够让违例者受到一些教训。

他指出,锁轮行动将有助解决店铺前走廊、巴士站及上、卸货区等的交通阻碍问题,民众并不能随意停放在这些地区。

“此外,锁轮行动也会提升人民的醒觉意识,同时教育他们,因为一旦锁轮,涉及车主必须当场缴款开锁,而非拿了罚单就不了了之。”

他说,在10月,该队伍共向35辆违例轿车采取锁轮行动,至于在11月,也取缔及上锁121辆违例轿车,包括拖走约10辆轿车。

“今日截至中午12时许为止,我们也向6辆随意停放在巴士站及道路旁的车辆采取锁轮行动。”

衡量交通情况再锁“凡是被锁轮的轿车,都必须在4小时内联络执法人员开锁,逾时未开锁离开的车辆将被拖走,并置放在市政局车库,届时车主必须缴付100令吉开锁费之余,也需缴付100令吉的拖车费。”

“一旦超过24小时,有关车辆还会逐日增加100令吉的罚款。”

他表示,该队伍一般上展开取缔行动的地点,分别是秋杰路、拉惹劳勿路、敦三峇丹路、嘉炳路、霹雳路、安邦路、端姑阿都拉曼路及P.南利路等。

他也表示,该队在执法时,都会先衡量现场交通情况后,才采取行动,而且考量到锁轮行动将加剧塞车问题,因此他们并不会在交通堵塞地区展开取缔行动。

“对于那些引发交通堵塞的违例停车情况,我们通常都会直接拖车,避免阻碍交通。”

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