（吉隆坡30日讯）吉隆坡市政局交通组锁轮行动队甫成立以来，两个月内已“上锁”162辆违例停放的车辆。
该锁轮行动队是于9月刚成立，并于10月及11月接连展开多场锁轮取缔行动，并在今早该队伍也沿著彭亨路、秋杰路、端姑阿都拉曼路及文西阿都拉路（Jalan Munshi Abdullah）一带行动，近2个小时内共上锁了6辆违例停放的车辆。
凡是被锁轮的车辆，必须在4小时内联络执法人员开锁，否则车辆将被拖走，而超过24小时，还会逐日增加100令吉的罚款；今日，就有4名被锁轮的车主已经各别缴付100令吉罚款，以开锁赎回车辆，分别是50令吉开锁费及50令吉罚单。
锁轮行动队发言人表示，由于罚单难以起阻吓作用，驾驶人士即使接获罚单，也似乎毫无知觉，因此希望通过展开锁轮行动，能够让违例者受到一些教训。
他指出，锁轮行动将有助解决店铺前走廊、巴士站及上、卸货区等的交通阻碍问题，民众并不能随意停放在这些地区。
“此外，锁轮行动也会提升人民的醒觉意识，同时教育他们，因为一旦锁轮，涉及车主必须当场缴款开锁，而非拿了罚单就不了了之。”
他说，在10月，该队伍共向35辆违例轿车采取锁轮行动，至于在11月，也取缔及上锁121辆违例轿车，包括拖走约10辆轿车。
“今日截至中午12时许为止，我们也向6辆随意停放在巴士站及道路旁的车辆采取锁轮行动。”
衡量交通情况再锁“凡是被锁轮的轿车，都必须在4小时内联络执法人员开锁，逾时未开锁离开的车辆将被拖走，并置放在市政局车库，届时车主必须缴付100令吉开锁费之余，也需缴付100令吉的拖车费。”
“一旦超过24小时，有关车辆还会逐日增加100令吉的罚款。”
他表示，该队伍一般上展开取缔行动的地点，分别是秋杰路、拉惹劳勿路、敦三峇丹路、嘉炳路、霹雳路、安邦路、端姑阿都拉曼路及P.南利路等。
他也表示，该队在执法时，都会先衡量现场交通情况后，才采取行动，而且考量到锁轮行动将加剧塞车问题，因此他们并不会在交通堵塞地区展开取缔行动。
“对于那些引发交通堵塞的违例停车情况，我们通常都会直接拖车，避免阻碍交通。”
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