（沙登27日讯）隆雪汽车暨银业公会主席兼联欢晚宴大会主席邱家仁说，大马车业面对的挑战，包括警方发给二手车商的准证，将二手车列为“损毁物品”而非二手物品项目，且警方审查资料手续繁琐，另外有的车商在农业地段营业，只能获取地方政府发出的临时准证。
他说，因此，该公会希望警方能与eAuto网上服务平台衔接，共享二手车注册资料数据库，减轻与加速车商与警方之间的操作程序。
他也说，每辆汽车都有拥车证，并清楚列出各项资料来源包括车主资料及注册号码等，只要警方与eAuto系统衔接，即可获取车主资料和买卖汽车记录。
“此外，车行占地面积大，有的车商向地方政府申请在农业地段兴建车行，只获得临时准证，惟相当麻烦。”
他希望银行能与车行配合，在银行买下适合地段，再以出租或出售方式，让车商在该地段进行生意。
二手车销量降40%
他在华总大厦杨忠礼大礼堂出席“隆雪汽车暨银业公会49周年联欢晚宴”时，这么指出。
他表示，二手车商也必须拥有二手货商执照及地方政府执照的文件证明，才能申请到消费税毛利制度（MarginScheme）。
他说，截至今年11月，二手车销量比去年下降了40%，确实令人感慨，为了迎合电子数据时代，网上临时转名系统（STMs）及线上换名系统（eSTM）经过7年的努力争取后终于落实，该系统能让民众更快速地为二手车进行转名手续。
联邦直辖区陆路交通局主任拿督莫哈末兹吉说，该公会历经了49年的风风雨雨，成为国内一个举足轻重的协会。
他说，在1991年起他开始加入联邦直辖区陆路交通局，当时二手车转名手续需要花1周至1个月的时间，因此在线上换名系统落实后，他呼吁民众能善用。
他希望隆雪汽车暨银业公会及联邦直辖区陆路交通局继续维持合作，为民众服务。
出席者尚有联欢晚宴筹委会联合主席李良森、郑维鸿、副主席蔡易成、谢顺强、财政李培龙、节目协调何运丰、特刊/广告/舞台背景布置邱济明等。
