(吉隆坡23日讯)吉隆坡中央商业区新停车收费吓跑驾驶人士,令周五午后的街道,竟出现腾空的停车位。

吉隆坡市政局从7月16日开始,正式在吉隆坡中央商业区实施全新的停车收费,而每小时2令吉、2小时5令吉的停车收费,已足够媲美周遭的私人停车场收费,导致部分驱车进城的公众,纷纷倾向私人停车场。

《东方日报》记者周五抽样走访部分中央商业区时,发现平日停车位爆满的地区,皆出现“停车位随处可见”的情景,驾驶人士无需来回兜圈,即可轻松寻获停车位。

尽管停车位随处可得,但设立在商区周遭的私人停车场却不乏客源,付费进入停车场的车辆如往常旺盛,生意没受影响。

经过记者探问,部分公众认为,过高停车收费,加上必须寻找大笔零钱的麻烦,许多驱车人士宁愿选择更“划算”的私人停车场,甚会转乘公共交通系统,而不愿承受不合理的停车收费。

民众黄秀文(65岁,退休人士)受访时指出,今日驱车到半山芭汶莱区理发时,发现当地的停车位不如往常般爆满,弹指间就能找到停车位。

找零钱太麻烦

“当我下车准备缴付停车费时,发现角子机仅限制付费2令吉(1小时),而停车2小时就必须使用5令吉零钱付费,试问我要如何在短时间内,找出这么多零钱?”

她说,倘若需要花长时间办理事务,她宁愿选择将车辆停放私人停车场,惟担心一些停车场因客源增加而坐地起价;政府推行这项措施欠合理,不仅要公众大费周章寻找零钱,收费幅度不合理。

另名受访者芦根(18岁,学生)则说,政府当局欲调涨公共停车位的停车收费,人民也唯有无奈接受,但如果需要长时间停车,自己就会把车辆停在私人停车场,以免承受超时停车而被开罚单的风险。

“2小时5令吉的收费确实太贵,所以我会尽量选择目的地周遭,收费较廉宜的私人停车场,抑或直接放弃驱车,乘搭公共交通系统进入城内。”

另名受访者余振兴(70岁,退休人士)说,若公共停车位收费从以往的80仙,调涨一倍至1令吉60仙尚可接受,惟政府直接将之飙涨至2令吉,对公众构成负担。

“如今,包括我都会选择更加‘划算’的私人停车场;据我观察,一些在当地上班的人士直接不缴停车费。”

他说,若照目前情况,即许多人放弃将车辆停放在公共停车位,预料执法人员正式严厉执法时,当地停车位将更加无人问津。

部分私人停车场都暂时保持原有价格,并没有因为公共停车位收费涨价而随之起舞。(摄影:张真甄)
部分私人停车场都暂时保持原有价格,并没有因为公共停车位收费涨价而随之起舞。(摄影:张真甄)

私人停车场暂不喊涨

尽管大部分民众纷纷倾向私人停车场,但停车场业者皆静观其变,暂不涨价。

早前,联邦直辖区部长拿督斯里东姑安南声言,为免私人停车场向驾车人士“开刀”,有关当局将监督私人停车场的收费状况,避免业者坐地起价而加重人民负担。

车辆没暴增迹象

对此,经记者观察,吉隆坡中央商业区内大部分的停车场标价皆未见更动,一切如常运行;其中一名不愿具名的停车场业者受询时表示,每日客源(车辆)未出现暴增迹象,而自身也不会趁机涨价。

另一方面,根据当地民众告知,在实施新收费制度前,许多居住在当地的居民,都会在白天时分霸占公共停车位,导致特意前往商业区办事的驱车人士,经常都面对“一位难求”的窘境。

“然而,自从实施新停车收费制度后,许多居民避免遭受对付而将车辆停在后巷,令前往市区办理事务的民众,都能轻易找到停车位。”

手机APP升级更新收费率

适用于联邦直辖区的“Jom Parking”手机应用程序已经升级,方便公众以最新的停车收费率,进行电子付费。

根据该手机应用程序的用户告知,有关单位已在本月17日透过电话短讯通知,要求用户为该应用程序进行升级,而用户可自行游览相关网址,完成升级程序。

一旦完成升级程序后,所有的使用方法都会照常,但“停车地点”标示的收费率已经更改,当中包括安邦、武吉免登、秋杰、甘榜峇鲁、占美清真寺一带、半山芭和市中心等地区,皆从每小时80仙的停车费,改为2令吉。

此外,“停车时间”的选项时标示的时间选择,也仅剩1小时和2小时的选项,避免使用者超时停车。

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