（吉隆坡17日讯）轻快铁大城堡干线今日起一线通，乘客可从冼都东部直达列车终站布特拉高原，获得大部分乘客的赞赏，除了能乘坐新颖明亮的新列车外，更能免除中途转站的麻烦而省下不少时间。
从今早6时开始，从冼都东部出发的轻快铁安邦干线，便开始迎来全新的“艾美”（Amy）列车途经29个轻快铁站，再直达可衔接格拉那再也干线的布特拉高原终站，为乘客带来更多方便。
《东方日报》记者今日巡视陈秀连车站时，发觉现场有不少工作人员和辅警皆到场驻守，随时为乘客解答疑问；此外，每当直通轻快铁安邦干线的列车抵达候车站时，工作人员即会利用扩音器向乘客说明方向，避免公众感到混淆。
方便又省时
欲从蒲种公主城乘搭地铁前往美和家的温女士（65岁，退休人士）受访时说，她并不知道轻快铁已采用一线通路线，直到她在起点站购买车票时，售票员她提醒她无须在大城堡转换列车。
“以往，我从蒲种出发到吉隆坡时，都必须转2次站才能抵达，如今只需到陈秀连后转站转乘安邦干线，间中省下了不少时间，非常方便。”
上班族齐文（27岁）表示，自身居住在吉隆坡，每当他欲从住家前往蒲种时，都必须花时间转站和等车，如今，他已不用在大城堡轻快铁站转车。
“此外，今日乘搭轻快铁时，发现车厢新颖且明亮，非常舒适。我认为，新的改变对大部分的乘客来说，是桩好事。”
此外，在场的工作人员透露，大马基建公司今日共派出15至20名的工作人员和辅警，从早上6时便到达陈秀连轻快铁站驻守，随时为乘客提供协助。
“由于明日是一线通后的首个工作日，相信车站的乘客量会更高，我们也会安排更多的人员，到场为乘客进行讲解。”
吉隆坡17日讯│部分经常乘搭轻快铁安邦干线的乘客认为，全新的路线改变，让他们感到“安邦干线受到忽视”，皆因乘客欲前往冼都东部时，从“不用转站”改为“必须转站”，当中消耗了不少等车时间而略显不便。
庄志浩（15岁，中学生）表示，以往，他从查哈亚站前往汉都亚站时，只需耗时15分钟就能抵达，但随著路线更换后，他在抵达陈秀连站时，就必须转乘通往冼都东部的列车。
“当我抵达陈秀连站时，赶不上刚抵达的大城堡干线（通往冼都东部）列车，这令我必须多耗10分钟来等车，促使形成受到延误而非常不便。”
另名乘客王学琪（21岁，学生）则说，虽然她和友人在乘搭安邦干线前往吉隆坡市中心时，必须比以往消耗更长的时间方可抵达，略显麻烦，但她仍认为，使用大城堡干线的乘客量较多，故唯有麻烦小部分的乘客。
“我的朋友经常抱怨，指使用安邦干线前往吉隆坡，就得耗时更长的时间方可抵达，但毕竟这项尚属新改变，或许日子久了，大家就会习惯。”
现年16岁的刘浚宏表示，对他而言，从乌冷住家乘搭轻快铁前往吉隆坡补习，确实要比以往花更多时间，令许多学生都要提早出门避免迟到，惟他认为，这项改变可为更多人带来好处。
“虽然这（一线通路线）会带来些许不变，但这仅涉及小部分乘客，况且这乃属时间问题，相信假以时日，大家都会习惯现有的路线。”
全面使用新列车
大城堡干线一线通今日正式通车，大马基建公司营销策略与公关主任林仁安表示，从今日开始，大城堡干线将全面使用全新的列车，从中国新添购的50辆6节包厢列车中有35辆列车将投入大城堡干线运作。
“由于新干线将直通特拉高原终站，欲从冼都东部前往安邦的乘客，则必须在陈秀连车站下车，更换至安邦干线，在全面使用新列车前，安邦干线将维持使用旧列车。”
林仁安指出，至于格拉那再也干线，已经添购14辆最新信号的4节车厢列车，预计将从9月开始陆续推出，为乘客提供更舒适的服务。
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