(吉隆坡11日讯)屡劝不听,大型罗里依然停放在花园住宅区内;居民不禁质问各政府单位,难道没有任何一方能够对付这批乱停放的大型罗里吗?
尽管过去一年多来,各个地方政府为了社区安全,屡次警告和呼吁,但大型罗里停放在住宅区的情况似乎没有好转,每次政府当局进行检举行动时,罗里就会暂时消失一阵子,随后又再卷土重来。
记者今日巡视甲洞地区,在甲洞富城园(Laman Rimbunan)的林布南玛达哈里3路(Jln Rimbunan Matahari 3),发现多达5辆重型罗里和货柜罗里停放在路旁。
道路破损匪匿藏
林布南玛达哈里3路是一条双向共4条车道的主要道路,是从甲洞大路通往富城园和增江北区腹地方向的主要通道之一。然而,自从该大路修建好后,就长期面临重型罗里停靠在道路的末端,令当地社区潜伏著危机,如道路轻易破损或匿藏匪徒。
根据《东方日报》记者昨晚到现场观察,发现林布南玛达哈里3路的末端,是一块私人地段,由于目前未对外开放,因此是不通行的。换言之,汽车只能行使到该路的第一条分岔路,此路可前往富城园或增江北区。
因此,该路的后半段则沦为这些重型交通工具的“临时停放”地点。据悉,有关大型货柜和罗里停放在该处已有一段时日;通常都是早上有人来开走,一直到深夜才回来停在该处。
另外,由于货柜罗里体型巨大,加上路边草丛杂生,极其容易成为歹人夜间的藏身之处,危及道路两旁民宅的安全。
阻挡视线酿擦撞
同时,同样是来自甲洞的宜信园住宅区,也出现至少3辆重型吊车。据现场观察,3辆吊车分别停靠在宜信园国民中学和马来小学的路旁,还有一辆则长期停放在对面店屋的停车位。
居住在该排店屋的林女士表示,停靠在店屋前的重型吊车已经有10多年,而且确实阻碍驾驶人士视线,尤其是在晚上。以她自己本身为例,曾经因为晚间光线不足而多次与该吊车擦撞。
士拉央市议员林晋伙指出,市议会经常接到类型的投诉,也曾和陆路公共交通委员会(SPAD)展开联合取缔行动。奈何很多车主或工厂的老板都冥顽不灵,因贪图个人方便而导致这类型的事情一直无法解决。
“其实重型交通工具可以在找到一个适合的地点后,向市议会申请信函,再向陆路公共交通委员会申请停车证。否则,这些违法停放的罗里将被取缔之余,还得吃上1000令吉的罚单。”