（蕉赖20日讯）与美达花园捷运车站相连接的多层停车场工程，原定今年6月中竣工，如今工程证实将再展延6个月，至12月尾才能竣工；换言之，从美达1路通往耶谷拉帝夫路的路段，需要等到12月尾后，才能恢复通行，引起当地居民极度不满！
从9层高增至11层楼高（包括底层）的多层停车场，共设有1280个停车位、228个摩哆停车位以及数个脚车位；根据原定计划，多层次停车场工程是从2015年3月20日动工，2016年6月22日竣工，但竣工期如今已展至今年的12月31日。
多层停车场承包商工程经理巴哈鲁拉兹指出，多层次停车场工程的建筑结构，料可在今年12月尾竣工，尽管如此，多层次停车场会随著2017年7月捷运路线开跑后，才正式启用。
他说，此外，从美达1路通往耶谷拉帝夫路的路段，也预计会从今年6月至7月间进行提升工程，预料同样可在今年年杪时完工；竣工后这条原本作为蕉赖路的捷径，会从原本的2条车道提升至往返4条车道。
“多层次停车场（第5层）与美达车站之间，将建有行人天桥相互连接，并且设有2个出入口，即其中一个出入口电梯，仅会停在2、4和6等双数的楼层；另一个出入口电梯，则每一层楼都会停。”
“停车场工程如今已完工逾40%，一旦启用将开始征收停车费。”
针对工程延误问题，他解释说，由于施工地点前身为一座废置公寓，因此在工程初期，他们必须先移除公寓地基后，才能展开停车场的工程，因此耗了一些时间。
塞车严缺停车位
巴哈鲁拉兹于今日向蕉赖国会议员陈国伟汇报工程进展时，如是表示。据悉，多层次停车场和道路提升工程，总计共耗资1亿3800万令吉来兴建。
陈国伟指出，自从封路兴建多层次停车场和捷运工程以来，美达花园商业区和住宅区一带，就面对道路狭窄、停车位严缺和交通阻塞等问题，引起当地商家居民的不满。
他说，除了对交通带来影响，停车场计划的打椿工程，也导致附近一些房屋出现龟裂问题，而其中一间角落单位的龟裂情况最严重，甚至已不安全居住，因此承包商已拆掉有关单位，再租凭单位给屋主暂住，直至工程完成后再为屋主重建有关房屋单位。
此外，居民神建华（51岁）直言，自从工程施工以来，不仅当地的停车位大幅减少80%，还要塞车绕大圈才能返回住家，非常不便。
